Operation Manual

DOC27-02-2014
Original Betriebsanleitung ave. Mobility 2014 (V 1.3)
mit kleiner Übersetzung/Untersetzung gefahren, auf gerader und abfallender Linie schneller und mit
großer Übersetzung.
Bei der Automatik Harmony kann per Taster (2) auf Trittfrequenz Steuerung gewechselt werden. Am
Display erscheint ein kreisförmiger Regelbereich zur Einstellung. Die Trittfrequenz (Kadenz) wird dann mit
dem Drehgriff (1) verändert und die Anpassung der Übersetzungsverhältnisse erfolgt automatisch. Durch
nochmaliges Drücken des Tasters (2) geht es zurück in den Schaltmodus. Im Stand kann der gleiche Taster
durch längeres Drücken (5 bis 8 Sekunden) zur Kalibrierung der Anlage genutzt werden. Dazu sollte das
Hinterrad frei laufen können z. B. auf einem Ständer.
Weitere Informationen zur NuVinci Schaltung siehe http://www.fallbrooktech.com/
Die Shimano Deore von MH7 und Hymer entspricht den bekannten Kettengangschaltungen, mit einer 10-
er Zahnkranzkassette (11 bis 36 Zähne) und zuverlässig, robusten Schaltwerk (RD-M610).
Die Schaltung wird über „rapid-fire“ Hebel auf der rechten Lenkerseite bedient. Mit dem Hebel (A) wird
durch vorwärts drücken ein höherer Gang und dem Rückhebel (B) ein niedrigerer Gang geschaltet. Bei
Leerlauf oder Stillstand sollte nicht geschaltet werden.
Beim Schaltvorgang ist nur leicht in die Pedale zu treten. Die Bosch Sensorik erkennt den Schaltvorgang
und nimmt seinerseits das Motor-Antriebsmoment kurzzeitig zurück, so dass geschmeidig geschaltet
werden kann. Wenn mehrere Gänge zu schalten sind, halten Sie den Schalthebel über die erste Raststufe
hinaus gedrückt, dann geht es um zwei Stufen weiter.
Beachten Sie, dass das Schaltwerk in bestimmten Gangkombinationen relativ weit nach unten steht.
Mit den 20 Zoll Rädern ist die Bodenfreiheit geringer und Hindernisse auf der Fahrbahn (Äste u. a.)
können den Kettenlauf beinträchtigen. Es ist darauf zu achten, dass der Umwerfer einwandfrei
funktioniert und die Kette ausreichend gespannt ist (Schwingungsbereich max. 1,5 cm).
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Beispiel