Operation Manual

DOC27-02-2014
Original Betriebsanleitung ave. Mobility 2014 (V 1.3)
Anderseits ist die Batterie am Rahmenhalter mit einem Schloss gesichert. Bei einem Aufbruch würde sie
selbst Schaden nehmen. Wenn Sie aber ganz sicher gehen wollen, nehmen Sie die Batterie einfach mit.
Der Schlüssel des Batterie-
schlosses passt zudem auch für
das Rahmenschloss, welches
das Hinterrad blockiert. Damit
haben Sie einen zweiten
„mechanischen General-
schlüssel“ für ihr Pedelec,
der das Wegfahren
verhindert.
Wenn Sie das Bike zusätzlich gegen Wegtragen schützen wollen, können Sie es noch mit einem Ketten-
oder Bügelschloss an Mauerhaken oder Ständer verankern.
Die übrigen Teile der Steuerung sind im Motorgehäuse gekapselt. Bei einem Aufbruch würde der Motor
auch schaden nehmen. Nur der Geschwindigkeitssensor ist offen am hinteren Laufrad angebracht.
Achten Sie darauf, dass der
zugehörige Speichenmag-
net (2) in Höhe des Sensor-
kopfes (1) steht und nicht
manipuliert worden ist.
Andernfalls könnte die
Geschwindigkeitsanzeige
gestört sein und die
Motorsteuerung auf den
Grundwert zurückfallen.
Falls Sie am Lenker ein Smartphone oder
Navigationsgerät mit USB-Stromversorgung
angeschlossen haben, vergessen Sie nicht dieses
Gerät ebenfalls mitzunehmen. Die übrigen Teile
des Bikes sind nach gängiger Praxis gesichert.
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1
2
3
4
5
Sensorkop
f
Speichenmagne
t
1
2