User's Manual

AUTEC - Série Air
Signalisations lumineuses 11
LILK6F00-02
Le voyant rouge [A] ... Signi󰄈cation
… est éteint. L’unité de transmission fonctionne correctement.
… est allumé 󰄈xe.
Au démarrage, le bouton-poussoir de STOP est enfoncé
ou en défaut.
... clignote deux fois par seconde.
Au moins l'une des commandes contrôlées au démarrage
est active ou en défaut (voir la 󰘰che technique).
... clignote trois fois par seconde. Lors du démarrage, la batterie est déchargée.
... est allumé 󰄈xe pendant 2
secondes.
L’unité de transmission ne fonctionne pas correctement.
… clignote lentement (un
clignotement par seconde).
L'autonomie de la batterie est de moins de 1h.
… clignote rapidement. L'autonomie de la batterie est de 10mn.
Les voyants … Signi󰄈cation
... vert [B] et rouge [A] sont
allumés 󰄈xes.
une « Key ID 0-1 » ou une « ID internal tx memory »
erronée a été saisie dans l'unité de transmission, ou celle-
ci est une « BACK-UP UNIT ».
... vert [B] et rouge [A] clignotent
3 fois par seconde lors du
démarrage.
La « Key ID 0-1 » est en panne ou la « ID internal tx
memory » est en panne ou elle n'est pas saisie.
... vert [B] et rouge [A] clignotent
alternativement.
Il manque 30 s à la coupure automatique de l’unité de
transmission.
Le voyant vert [B] clignote et le
voyant rouge [A] est allumé 󰄈xe
lors du démarrage.
La procédure relative au sous-menu UNPAIR a été
e󰘯ectuée.
5.2.2 Batterie [D]
Sur l'icône Batterie [D] 󰘰gure une barre colorée de longueur proportionnelle au niveau de
charge de la batterie.
Symbole Signi󰄈cation
Niveau de charge élevé (barre de couleur verte).
Niveau de charge moyen (barre de couleur verte).
Niveau de charge bas (barre de couleur rouge).