Quick Start Guide

Modus EV

Wenn es das System zulässt, wird im Modus EV immer

elektrisch gefahren. In den Fahrstufen D oder R kann ohne

Verbrennungsmotor angefahren und langsam weitergefahren

werden (z. B. Fahren in der Tiefgarage, Wohngebiete).

Aktivieren/deaktivieren:

Taste in der Mittelkonsole drücken.

Symbol im Kombiinstrument:

Modus EV aktiv

Modus EV systembedingt deaktiviert

Hybrid

Der Hybridantrieb kombiniert automatisch die Antriebskraft von

einem Verbrennungs- und einem Elektromotor für eine ökonomische

Betriebsweise.

Powermeter

Fahrzeug nicht betriebsbereit

Bremsen mit Rekuperation (Energierückgewinnung)

Rekuperation (z. B. im Schubbetrieb oder bei Bergabfahrten)

Ladezustand der Hochvoltbatterie

READY und hybrid ready: Nach dem Starten des Fahrzeugs steht

der Zeiger auf READY und im Display wird kurz hybrid ready

angezeigt. Das Fahrzeug ist jetzt auch ohne Motorgeräusch

fahrbereit.

Eﬃzientes Fahren mit Verbrennungs- oder Elektromotor

Systemgrenze für das elektrische Fahren im Modus EV

Ökonomisches Fahren im Teillastbereich des Verbrennungsmotors

Fahren im Volllastbereich des Verbrennungsmotors

Verbrennungsmotor 100%

BOOST: Der Elektromotor unterstützt den Verbrennungsmotor

für eine maximale Beschleunigung.

Modus EV aktiv