Quick Start Guide

Modus EV
Wenn es das System zulässt, wird im Modus EV immer
elektrisch gefahren. In den Fahrstufen D oder R kann ohne
Verbrennungsmotor angefahren und langsam weitergefahren
werden (z. B. Fahren in der Tiefgarage, Wohngebiete).
Aktivieren/deaktivieren:
Taste in der Mittelkonsole drücken.
Symbol im Kombiinstrument:
Modus EV aktiv
Modus EV systembedingt deaktiviert
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Hybrid
Der Hybridantrieb kombiniert automatisch die Antriebskraft
von einem Verbrennungs- und einem Elektromotor für eine
ökonomische Betriebsweise.
Powermeter
Fahrzeug nicht betriebsbereit
Bremsen mit Rekuperation (Energierückgewinnung)
Rekuperation (z. B. im Schubbetrieb oder bei Bergabfahrten)
Ladezustand der Hochvoltbatterie
READY und hybrid ready: Nach dem Starten des Fahrzeugs steht
der Zeiger auf READY und im Display wird kurz hybrid ready
angezeigt. Das Fahrzeug ist jetzt auch ohne Motor
geräusch
fahrbereit.
Effizientes Fahren mit Verbrennungs- oder Elektromotor
Systemgrenze für das elektrische Fahren im Modus EV
Ökonomisches Fahren im Teillastbereich des Verbrennungsmotors
Fahren im Volllastbereich des Verbrennungsmotors
Verbrennungsmotor 100%
BOOST: Der Elektromotor unterstützt den Verbrennungsmotor
für eine maximale Beschleunigung.
Modus EV aktiv
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