Operation Manual

73
A gépet légszűrő nélkül soha ne üzemeltesse. Légszűrő
nélkül por és szennyeződések kerülhetnek a motorba és
károsíthatják a motort.
A levegőszűrőt rendszeresen cserélje ki.
A sérült levegőszűrőt azonnal ki kell cserélni.
Benzinszűrő tisztítása vagy kicserélése
Â
A benzinszűrőt (9) szükség szerint ellenőrizze. A szennyezett
benzinszűrőtolja az üzemanyag beáramlását.
Nyissa fel a benzintartály fedelét (10) és húzza át a
benzinszűrőt egy drótkampóval a nyíláson.
könnyebb szennyeződés esetén
húzza le a benzinszűrőt az üzemanyag vezetékről és
tisztítsa ki a szűrőt tisztítóbenzinnel.
erősebb szennyeződés esetén
cserélje ki a benzinszűrőt
Gyújtógyertya ellenőrzése ill. kicserélése
 Járó motornál ne érjen hozzá a
gyújtógyertyához (18) vagy annak kupakjához (17).
Nagyfeszültség!
A forró motortól megégetheti magát.
Viseljen védőkesztyűt!
Ellenőrizze rendszeresen a gyújtógyertyát és az elektródák
közötti hézagot.
Ennek érdekében a következőképpen járjon el:
1.
 Húzza le a gyertyáról a gyújtógyertya kupakját (pipát).
2.
 Csavarja ki a gyújtógyertyát a tartozékként kapott
gyertyakulccsal (26).
Az elektródák közötti hézagnak 0,6 - 07 mm-nek
kell lennie.
Tisztítsa meg a gyújtógyertyát, ha
elszennyeződött.
A gyújtógyertyát fordított sorrendben szerelje
vissza.
Ne húzza meg túl erősen a
gyújtógyertyát.
Cseréljen gyújtógyertyát:
minden 100 üzemóra után vagy évente 1x (amelyik
hamarabb bekövetkezik),
ha megsérült a gyertya szigetelőteste
az elektródák erős leégésekor
erősen szennyezett vagy olajos elektródák esetén
A következő fajtájú gyújtógyertyákat használja:
NGK-BPM7A; Champion RCJ6Y
Hasonló típus:
BOSCH WSR6F
Gyújtószikra ellenőrzése
1. Â Csavarja ki a gyújtógyertyát (18).
2.
 Aztán a gyertyacsatlakozót (17) ismét rögzítse a
gyújtógyertyán.
3. Â Dugja át a gyertyakulcsot a burkolaton található
nyíláson. A gyertyacsatlakozót össze kell kapcsolni a
motorburkolattal (fém).
A gyertyakulcsot ne dugja a gyertyanyílásba.
4.
 Nyomja a gyújtógyertyát egy szigetelt fogóval a
gyertyakulcshoz (26) (nem a gyertyanyílás közelében).
5.
 Tolja a BE-KI-kapcsolót „START” állásba.
Húzza meg az indítózsinórt.
Ha nem látható az elektródák között szikra, akkor a
gyújtógyertya hibás lehet.
Hangtompító / kilépőnyílás
1. Â Ellenőrizze rendszeresen, hogy nem lezultak-e meg
a hangtompító (7) csavarjai.
Î Ha meglazultak, húzza meg azokat erősen.
A hangtompító csavarjait ne forró motornál húzza utána.
2.
 A kilépőnyílást (21) tisztítsa ki rendszeresen.
Gondozás
A sövénynyírót minden használat után gondosan tisztítsa meg,
hogy továbbra is kifogástalanul működjék.
A nyírószerkezet tisztításánál viseljen védőkesztyűt!
B A burkolatrészt puha kefével vagy száraz kendővel tisztítsa.
Vizet, oldószert és polírozó anyagot ne használjon.
B Ügyeljen rá, hogy a motor hűtőrései szabadon maradjanak
(különben túlmelegedés következik be).
B A tűzveszély csökkentése érdekében ügyeljen arra, hogy a
motor és a hangtompító bármilyen lerakódástól, lombtól vagy
kiszivárgott kenőanyagtól mentes legyen.
B A nyírószerkezetet kefével vagy kendővel rendszeresen
tisztítsa ki.
A kést soha tisztítsa ne vízzel (korrózióveszély!)
B Minden mozgó alkatrészt rendszeresen tisztítson és
olajozzon.
Kenéshez soha ne csapágyzsírt használjon!
Használjon környezetkímélő olajt.
Szállítás
Szállításhoz állítsa le a motort, várja meg míg leáll a
nyírószerkezet és tegye vissza a nyírószerkezet késvédőjét.
A gépet az első fogantyúnál tartva vigye. Eközben a
nyírószerkezetet tartsa hátrafelé és a forró hangtompítót
tartsa távol testétől.
A gépet gépkocsin csak a csomagtartóba helyezve,
elkülönített helyen szállítsa. Eközben rögzítse a sövénynyírót
felbillenés, sérülés és az üzemanyag kifolyásával szemben.