Operation Manual

92
O
O
d
d
r
r
ž
ž
a
a
v
v
a
a
n
n
j
j
e
e
Alat se nakon isključivanja ne zaustavlja trenutačno.
Pričekajte prije nego što počnete s poslovima popravljanja
ili održavanja, dok se svi dijelovi ne zaustave.
Da bi se zajamčilo dugo i pouzdano korištenje uređaja, redovito
obavljajte sljedeće radove održavanja.
Provjeravajte uređaj u pogledu vidljivih nedostataka kao
što su
− labavi, izvješeni ili oštećeni noževi
− istrošeni ili oštećeni sastavni dijelovi
− pravilno montirani i neoštećeni poklopci ili zaštitne naprave.
Prije uporabe uređaja povedite potrebne popravke ili
radove održavanja.
Č
Č
i
i
š
š
ć
ć
e
e
n
n
j
j
e
e
o
o
d
d
n
n
o
o
s
s
n
n
o
o
i
i
z
z
m
m
j
j
e
e
n
n
a
a
z
z
r
r
a
a
č
č
n
n
o
o
g
g
f
f
i
i
l
l
t
t
r
r
a
a
Čistite zračni filtar redovito od prašine i prljavštine, da biste
spriječili
− poteškoće pri startu,
− smanjenje snage,
− preveliku potrošnju goriva. itd.
Čistite zračni filtar otprilike svakih osam pogonskih sati, u
slučaju da je materijal posebno prašnjav i češće.
Â
Stavite polugu čoka u položaj OFF da u rasplinjač ne
bi dospjela prljavština.
Â
Otpustite vijak na kućištu filtra za zrak (15) i skinite
kućište.
Â
Otvorite poklopac zračnog filtra (36).
 Svucite kapu zračnog filtra (16).
 Isperite zračni filtar u mlakoj sapunskoj lužini.
Čestice prašine nemojte uklanjati puhanjem ili
duvanjem, postoji opasnost da ozlijedite oči!
 Ostavite zračni filtar da se dobro osuši a onda ga opet
umetnite.
Oštećeni zračni filtri moraju se odmah izmijeniti.
Č
Č
i
i
š
š
ć
ć
e
e
n
n
j
j
e
e
/
/
z
z
a
a
m
m
j
j
e
e
n
n
a
a
f
f
i
i
l
l
t
t
r
r
a
a
z
z
a
a
g
g
o
o
r
r
i
i
v
v
o
o
Kontrolirajte filtar za benzin prema potrebi. Zaprljan filtar za
benzin sprječava dovod goriva.
 Otvorite čep spremnika (20) i provucite filtar za benzin
žičanom (21) kukom kroz otvor.
⇒ lagana zaprljanost
svucite filtar za benzin s voda za gorivo i operite filtar
benzinom za čišćenje
⇒ jaka zaprljanost
izmijenite filtar za benzin
P
P
r
r
o
o
v
v
j
j
e
e
r
r
a
a
v
v
a
a
n
n
j
j
e
e
/
/
i
i
z
z
m
m
j
j
e
e
n
n
a
a
s
s
v
v
j
j
e
e
ć
ć
i
i
c
c
e
e
- Ne dodirujte svjećicu ili utikač svjećice
kada motor radi. Visoki napon!
- Opasnost od opeklina kada je motor vreo.
- Nosite zaštitne rukavice.
Redovito kontrolirajte svjećicu i razmak elektroda. Za to
postupajte na sljedeći način:
Ostavite uređaj da se ohladi.
 Svucite utikač svjećice (17) sa svjećice (18).
 Izvadite svjećicu s isporučenim ključem za svjećice (23).
Razmak elektroda mora iznositi od 0,6 do 0,7 mm.
 Očistite svjećicu kada je zaprljana.
Montirajte svjećicu obrnutim redoslijedom.
Svjećicu nemojte stezati prejako.
Izmijenite svjećicu:
- svakih 100 sati ili jednom godišnje (već prema tome, koji
slučaj nastupi najprije),
- kada je izolacijsko tijelo oštećeno
- u slučaju jakog odgora elektrode,
- kod jako zaprljanih ili zauljenih elektroda.
Koristite sljedeće svjećice:
Torch L8RTC, NGK-BPMR 7 A, BOSCH WSR6F,
OREGON O-PR15Y, Champion RCJ 6Y
P
P
r
r
o
o
v
v
j
j
e
e
r
r
a
a
v
v
a
a
n
n
j
j
e
e
p
p
a
a
l
l
e
e
ć
ć
e
e
i
i
s
s
k
k
r
r
e
e
 Izvrnite svjećicu (18) napolje.
Nataknite čvrsto utikač svjećice (17).
 Pritisnite svjećicu izoliranim kliještima prema kućištu
motora (ne u blizini rupe za svjećicu).
 Namjestite prekidač za UKLJUČIVANJE I ISKLJUČIVANJE
na
.
Povucite uže za startanje.
 Ako između elektroda nema vidljive iskre, svjećica
može biti neispravna.
P
P
r
r
i
i
g
g
u
u
š
š
i
i
v
v
a
a
č
č
/
/
i
i
z
z
l
l
a
a
z
z
n
n
i
i
o
o
t
t
v
v
o
o
r
r
 Redovito kontrolirajte prigušivač buke (19).
 Čistite redovito izlazni otvor.
Ne čistite prigušivač buke dok je motor vruć. Opasnost
od opeklina!
N
N
a
a
m
m
j
j
e
e
š
š
t
t
a
a
n
n
j
j
e
e
r
r
a
a
s
s
p
p
l
l
i
i
n
n
j
j
a
a
č
č
a
a
(
(
b
b
r
r
o
o
j
j
o
o
k
k
r
r
e
e
t
t
a
a
j
j
a
a
p
p
r
r
a
a
z
z
n
n
o
o
g
g
h
h
o
o
d
d
a
a
)
)
Rasplinjač je tvornički namješten na pravilan broj okretaja
praznog hoda, tako da se u motor doprema ispravna mješavina
goriva i zraka.
U sljedećim slučajevima se rasplinjač (broj okretaja praznog
hoda) mora korigirati:
- broj okretaja prevelik (bušilica nadalje radi u praznom hodu)
- neravnomjeran hod ili nedostatno ubrzanje (broj okretaja
praznog hoda prenizak)
- prilagođavanje vremenskim prilikama, temperaturama
Pogrešna namještenost rasplinjača dovodi do
teških oštećenja motora. Ni u kojem slučaju
nemojte dalje raditi sa lančanom pilom!
 Obratite se stručnoj radionici i dajte da Vam se
namjesti rasplinjač.