Operation Manual
152
Stroj pravidelne kontrolujte z hľadisk následujúcích
nedostatkov ako sú
− uvoľnené upevnenie
− opotrebované alebo poškodené diely prístroja
− správne namontované a funkčné nepoškodené kryty a
ochranné prvky.
Nutné opravy či údržba sú potrebné vykonať pred
uvedením stroja do prevádzky.
Č
Č
i
i
s
s
t
t
e
e
n
n
i
i
e
e
v
v
z
z
d
d
u
u
c
c
h
h
o
o
v
v
é
é
h
h
o
o
f
f
i
i
l
l
t
t
r
r
a
a
Očistite pravidelne vzduchový filter od prachu a špiny vždy pri
- problémoch pri štartovaní
- zníženom výkone
- vysokej spotrebe paliva
Filter by mal byť inak čistený vždy po 8 pracovných hodinách
píly a pri použití v obzvlášť prachovom prostredí častejšie.
Â
Sýtič nastavte do polohy OFF,tak sa nedostanú
nečistotuy do splynovača.
Â
Vyskrutkujte skrútky na krytu filtra (15) a vyberajte kryt-
Â
-Vyberajte viečko filtru (36).
Â
Vytiahnite vzduchový filter (16).
 Filter vyperte vo vlažnej mydlovej vode.
Nečistotu nevyfúkavajte alebo nesajte. Nebezpečie
zranenia očí!
ÂPonechajte filter uschnúť a opäť ho nasaďte do píly.
L Poškodený filter je potrebné okamžite vymeniť.
V
V
y
y
č
č
i
i
s
s
t
t
e
e
n
n
i
i
e
e
p
p
a
a
l
l
i
i
v
v
o
o
v
v
é
é
h
h
o
o
f
f
i
i
l
l
t
t
r
r
a
a
/
/
v
v
ý
ý
m
m
e
e
n
n
a
a
Kontrolujte pri používaní benzínový filter (21). Znečistený filter
bráni prívodu paliva.
Â
Otvorte zátku palivovej nádrže a filter pomocou háčika
z drôtu vytiahnite cez otvor.
⇒ ľahké znečistenie
vytiahnite cez otvor filter von a vyčistite hoj čistiacim
benzínom
⇒ silné znečistenie
benzínový filter vymeniť
S
S
k
k
ú
ú
š
š
k
k
a
a
z
z
a
a
p
p
a
a
l
l
o
o
v
v
a
a
c
c
e
e
j
j
s
s
v
v
i
i
e
e
č
č
k
k
y
y
/
/
v
v
ý
ý
m
m
e
e
n
n
a
a
- Nedotýkajte sa zapaľovacej sviečky ani jej zásuvky
ak je stroj v prevádzke. To znamená pri bežiacom
motore. Vysoké napätie!
- Nebezpečie popálenia ak je motor horúci.
- Použite ochranné rukavice!
Zapaľovaciu sviečku a odstup jej elektród pravidelne
kontrolujte. Postupujte následovne:
Nechajťe motor vychladnúť.
Â
Vytiahnite nástrčku sviečky (17) od sviečky (18).
 Vyskrutkujte sviečkovým kľúčom (23) sviečku von.
Odstup elektród musí byť medzi 0,6 mm – 0,7 mm.
 Ak je sviečka znečistená je potrebné ju očistiť. Potom
namontujte sviečku späť .
Sviečku neuťahujte príliš.
Sviečku vymeňte:
- Po každých 100 pracovných hodinách, alebo 1x ročne (podľa
toho, ktorý prípad príde ako prví)
- Ak je poškodená jej izolácia
- Pri silnom opale
- Pri silnom znečistení elektród alebo ich deformácii.
Použite tento typ sviečky:
Torch L8RTC, NGK-BPMR 7 A, BOSCH WSR6F,
OREGON O-PR15Y, Champion RCJ 6Y
S
S
k
k
ú
ú
š
š
k
k
a
a
i
i
s
s
k
k
r
r
y
y
 Sviečku (18) odskrutkujte.
Nastrčte káblovú nástrčku na sviečku (17)
Â
Pomocou izolovaných kliešti pritlačte sviečku k píle
(nie v blízkosti otvoru pre sviečku).
 Nastavte spínač do polohy Zapnite spínač do polohy
.
Zatiahnite za štartovacie lanko.
L Ak sa neobjaví iskra môže byť sviečka defektná.
T
T
l
l
u
u
m
m
i
i
č
č
/
/
V
V
ý
ý
f
f
u
u
k
k
 Pravidelne kontrolujte tlmič/výfuk(19).
L Pravidelne čistite výfukový otvor.
Tlmič/výfuk nečistite ako je horúcí. Nebezpečenstvo
popalenia!
Z
Z
r
r
i
i
a
a
d
d
e
e
n
n
i
i
e
e
s
s
p
p
l
l
y
y
n
n
o
o
v
v
a
a
n
n
i
i
a
a
(
(
v
v
o
o
ľ
ľ
n
n
o
o
b
b
e
e
h
h
)
)
Splynovač je z výroby nastavený na správne otáčky voľnobehu
tak, že motor dostáva správny pomer paliva a vzduchu.
V nasledujúcich prípadoch je potrebné nastavenie splynovača
korigovať:
- Otáčky sú príliš vysoké(vŕtacia násada sa otáča)
- Nepravidelný chod alebo chýbajúce urýchlenie chodu
(otáčky voľnobehu sú príliš nízke)
- Pomery k počasiu, teploty
Nesprávne zriadenie spaľovania vedie k
závažným škodám na motore. S takým strojom
nie je možné ďalej pracovať!
LObráťte sa na odborný servis na zriadenie správneho
chodu voľnobehu.