Operation Manual

126
B
B
e
e
z
z
p
p
i
i
e
e
c
c
z
z
e
e
ń
ń
s
s
t
t
w
w
o
o
-
-
b
b
e
e
z
z
p
p
i
i
e
e
c
c
z
z
n
n
e
e
o
o
b
b
c
c
h
h
o
o
d
d
z
z
e
e
n
n
i
i
e
e
s
s
i
i
ę
ę
z
z
p
p
a
a
l
l
i
i
w
w
a
a
m
m
i
i
Paliwa i opary paliw są łatwopalne i mogą przy
wdychaniu i na skórze powodować poważne
szkody. Dlatego przy obchodzeniu się z paliwem
wymagana jest ostrożność i dobre przewietrzanie.
• Podczas tankowania nie palić i unikać otwartego ognia.
• Nałożyć do tankowania rękawice ochronne.
• Nie tankować w zamkniętych pomieszczeniach.
• Wyłączyć urządzenie i poczekać, aż ostygnie.
• Otworzyć ostrożnie korek wlewowy, aby zredukować
ewentualnie występujące ciśnienie.
• Uważać, aby nie rozlać paliwa lub oleju. W przypadku
rozlania paliwa lub oleju natychmiast oczyścić urządzenie. W
przypadku rozlania paliwa lub oleju natychmiast zmienić
ubranie.
C Uważać, aby paliwo nie przedostało się do gruntu.
• Po zatankowaniu starannie zamknąć korek wlewowy i
uważać, żeby nie otworzył się podczas eksploatacji.
• Zwracać uwagę na szczelność korka wlewowego i
przewodów benzyny. W przypadku nieszczelności nie wolno
uruchamiać urządzenia.
• Nie używać urządzenia z uszkodzonym kablem zapłonowym
lub kapturkiem świecy! Niebezpieczeństwo iskrzenia!
• Paliwa transportować i składować tylko w dopuszczonych do
tego celu i oznakowanych zbiornikach.
• Dzieci należy trzymać z dala od paliw.
• Nie transportować i nie składować paliw w pobliżu palnych lub
łatwo zapalnych materiałów oraz iskier lub otwartego ognia.
• W celu uruchomienia urządzenia należy oddalić się co
najmniej trzy metry od miejsca tankowania.
O
O
p
p
i
i
s
s
u
u
r
r
z
z
ą
ą
d
d
z
z
e
e
n
n
i
i
a
a
Poz. Nazwa Nr zamów.
1
zespół napędu -
2
świder glebowy Ø 100 mm 381674
3
świder glebowy Ø 150 mm 381675
4
świder glebowy Ø 200 mm 381676
5
zawór odpowietrzający -
6
uchwyt 381697
7
uchwyt 381698
8
blokada dźwigni gazu -
9
dźwignia gazu -
10
włącznik/wyłącznik -
11
trzpień blokujący -
12
pompa paliwa  -
13
dźwignia przepustnicy -
14
uchwyt rozruchowy -
15
obudowa filtra powietrza 381677
16
filtr powietrza  381678
17
kapturek świecy zapłonowej 381685
18
świeca zapłonowa  380856
19
tłumik dźwięku  381686
20
zamknięcie zbiornika 381687
Poz. Nazwa Nr zamów.
21
filtr paliwa  380883
22
zbiornik paliwa 381688
23
klucz do świecy zapłonowej 381689
24
klucz montażowy 381681
25
klucz imbusowy rozmiar 4 381693
26
klucz imbusowy rozmiar 5 381694
27
klucz imbusowy rozmiar 6 381695
28
klucz płaski rozmiar 8/10 381692
29
zbiornik do mieszania paliwa 381680
30
naklejka bezpieczeństwa 1 381672
31
naklejka bezpieczeństwa 2 381673
32
worek na akcesoria i narzędzia
montażowe
381696
33
trzpień łaczący  381691
34
wkładka sprężynowa  376252
35
osłona -
36
osłona filtra powietrza  381679
37
otwór wylotowy  -
M
M
o
o
n
n
t
t
a
a
ż
ż
Mocowanie świdra:
Â
/ Założyć świder glebowy (2-4) na wał zespołu
napędowego (1). Włożyć trzpień łączący (33) do świdra i
wału napędowego. Zabezpieczyć trzpień łączący za
pomocą wkładki sprężynowej (34).
P
P
r
r
z
z
y
y
g
g
o
o
t
t
o
o
w
w
a
a
n
n
i
i
e
e
d
d
o
o
u
u
r
r
u
u
c
c
h
h
o
o
m
m
i
i
e
e
n
n
i
i
a
a
T
T
a
a
n
n
k
k
o
o
w
w
a
a
n
n
i
i
e
e
Podczas używania benzyny i oleju należy
zachować szczególną ostrożność. Nie wolno
palić ani używać otwartego ognia
(niebezpieczeństwo wybuchu).
Do urządzenia stosuje się mieszankę normalnej
benzyny (bezołowiowej) i oleju do silników
dwusuwowych.
Benzyna: Liczba oktanowa min. 91 ROZ, bezołowiowa
• Nie napełniać benzyną ołowiową, olejem napędowym lub
innymi niedopuszczonymi paliwami.
• Nie stosować benzyny o liczbie oktanowej mniejszej niż 91
RON. Może to wskutek podwyższonych temperatur silnika
spowodować poważne uszkodzenia silnika.
• Jeżeli ciągle pracuje się z dużą prędkością obrotową, należy
stosować benzynę o wyższej liczbie oktanowej.
Ze względu na ochronę środowiska zalecane jest
stosowanie benzyny bezołowiowej.
C Ze względu na ochronę środowiska zalecane jest
stosowanie benzyny bezołowiowej.
Olej do silnika dwusuwowego:
wg specyfikacji JASO FC lub ISO EGD
• Należy używać wyłącznie oleju do silników dwusuwowych
chłodzonych powietrzem.