Operation Manual

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Vor jeder Störungsbeseitigung:
− Gerät ausschalten
− Stillstand des Schneidwerkzeugs abwarten
− Zündkerzenstecker abziehen
− Handschuhe tragen
 Nach jeder Störungsbeseitigung alle Sicherheitseinrichtungen wieder in Betrieb setzen und überprüfen.
Störung Mögliche Ursache Beseitigung
Motor läuft nicht  Falsche Reihenfolge beim Startvor-
gang
 Luftfilter verschmutzt
 Kraftstofffilter verstopft
 Fehlende Kraftstoffversorgung
 Fehler in der Kraftstoffleitung
 Anwerfmechanismus ist defekt
 Motor abgesoffen
 Zündkerzenstecker nicht aufgesteckt
 Kein Zündfunke
 Motor defekt
 Vergaser defekt
 Beachten Sie die richtige Startfolge
 Luftfilter reinigen/ersetzen
 Kraftstofffilter reinigen oder ersetzen.
 Tanken.
 Kraftstoffleitung auf Knicke oder Beschädigungen
überprüfen
 Wenden Sie sich bitte an den Kundendienst.
 Zündkerze herausschrauben, reinigen und trocknen;
anschließend das Starterseil mehrmals ziehen;
Zündkerze wieder reinschrauben
 Zündkerzenstecker aufstecken
 A) Zündkerze reinigen bzw. ersetzen
B) Zündkabel prüfen
C) Störung kann nicht behoben werden?
Wenden Sie sich bitte an den Kundendienst
 Wenden Sie sich bitte an den Kundendienst
 Wenden Sie sich bitte an den Kundendienst
Motor läuft an und stirbt
sofort ab
 Falsche Vergasereinstellung (Leerlauf-
drehzahl)
 Wenden Sie sich bitte an den Kundendienst
Gerät arbeitet mit Unter-
brechungen (stottert)
 Vergaser ist falsch eingestellt
 Zündkerze ist verrußt
 Wenden Sie sich bitte an den Kundendienst
 Zündkerze reinigen oder ersetzen. Zündkerzenste-
cker kontrollieren.
Rauchentwicklung  Falsche Kraftstoffmischung
 Vergaser ist falsch eingestellt
 Zweitakt-Öl im Mischverhältnis 40:1 verwenden
 Wenden Sie sich bitte an den Kundendienst
Gerät arbeitet nicht mit
voller Leistung
 Maschine ist überlastet
 Luftfilter ist verschmutzt
 Vergaser ist falsch eingestellt
 Schalldämpfer verstopft
 Zu schweres Erdreich
 Luftfilter reinigen oder ersetzen
 Wenden Sie sich bitte an den Kundendienst
 Austrittsöffnung des Schalldämpfers reinigen
Bohrer rotiert im Leerlauf  Leerlaufdrehzahl zu hoch
 Gebrochene Kupplungsfeder
 Leerlaufzahl niedriger einstellen
 Feder ersetzen
Bohrer rotiert, aber hat
keine Leistung
 Choke auf OFF
 Vergaser defekt
 Gebrochene Übersetzung
 Abgenutzte Kupplungsschuhe
 Choke auf ON, nachdem der Motor läuft
 Wenden Sie sich bitte an den Kundendienst
 Wenden Sie sich bitte an den Kundendienst
 Kupplungsschuhe und Feder ersetzen
Bohrer springt  Bohrer beschädigt  Mit neuem Bohrer ersetzen
Bohrer schneidet lang-
sam
 Stumpfer Bohrer  Bohrer austauschen oder schärfen lassen
Bei weiteren Fehlfunktionen setzten Sie sich bitte mit unserem Kundendienst in Verbindung.
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Bei Fragen: Tel. 0 23 82 / 8 92-
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