Instructions for use

Le premier vol

Ajustements de vol

Le Cessna volera bien avec des batteries chargées, ne pas le faire voler

avec des batteries déchargées.

Faire d’abord voler l’appareil droit et régler avec les trim son vol pour qu’il

avance droit sans prise ou perte d’altitude. Si le cessna part sur la

gauche par exemple, ajuster doucement le trim vers la droite. SI votre

cessna monte tout seul avancer le trim correspondant vers le haut.

Consignes de vol

Ne jamais voler par vent fort

Ne jamais voler sur la même fréquence qu’un autre avion

Décollage

- décoller avec le vent de face

- pour le lancer à la main, moteur au maximum et le lancer à plat après

avoir courru quelques mètres pour lui donner une vitesse suffisante.

- pour le faire décoller d’un piste, le laisser prendre de la vitesse une

vingtaine de mètres

Le manque de voitesse au décollage conduire à un décrochage (perte

brutale d’altitude de votre cessna)

Croisiere

Voler entre 30 et 50 % de la vitesse de votre Cessna, vous volerez ainsi

bien plus longtemps

Atterissage

Atterrir face au vent comme pour le décollage. Laisser un filet de gaz

(vitesse à 10%) et laissez l’avion descendre.