Instructions

F
Betriebsanleitung - Bae Hawk
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Problem Mögliche Ursache Lösung
Luftfahrzeug
reagiert auf andere
Steuerungen, aber
nicht auf Gashebel.
Regler ist nicht scharf.
Der Drosselkanal ist vertauscht.
Senken Sie Gasknüppel
und -Trimmung auf die
niedrigsten Einstellungen.
Gaskanal umkehren.
Übermäßige
Vibrationen oder
Propellergeräusche.
Beschädigter Spinner, Propel-
ler, Motor oder Motorträger.
Lose Propeller- & Spinnerteile.
Propeller verkehrt eingebaut.
Beschädigte Teile tauschen.
Teile für Propeller, -adapter,
und Spinner festziehen.
Korrekt aus- & einbauen.
Verkürzte Flugzeit
oder zu wenig
Leistung.
Ladezustand der Flugbatterie
ist niedrig.
Propeller verkehrt eingebaut
Flugakku beschädigt.
Laden Sie den Flugakku auf.
Ersetzen Sie den Flugakku
und folgen Sie den Anwei-
sungen für den Akku.
Die Steuerflächen
reagieren nicht oder
sind träge.
Steuerfläche, Steuerhorn, Ge-
stänge oder Servo beschädigt.
Kabel beschädigt oder An-
schlüsse lose.
Ersetzen/reparieren Sie be-
schädigte Teile und stellen
Sie die Bedienelemente ein.
Überprüfen Sie die Anschlüs-
se auf lose Verdrahtung.
Die Kontrollen sind
umgekehrt.
Die Kanäle sind im Sender ver-
tauscht.
Steuerrichtungstest und die
Steuerungen für Flugzeug
und Sender einstellen.
Der Motor verliert an
Leistung
Motorleistung pul-
siert, dann verliert
Motor die Leistung.
Beschädigung: Motor / Batterie.
Verlust der Stromversorgung.
ESC verwendet standardmäßig
eine weiche Niederspannungs-
abschaltung (LVC).
Überprüfen Sie Akkus, Sen-
der, Empfänger, Regler, Mo-
tor & Verkabelung auf Schä-
den (bei Bedarf ersetzen).
Das Flugzeug sofort landen
und den Flugakku aufladen.
Fehlerbehebung