INFRACTION 4X4 MEGA Manual

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Mauvaises
performances
Performances Batterie endommagée ou non
chargée
Les réglages de l'accélérateur de l'émetteur sont
incorrectement réglés
Les trims doivent être réglé au neutre
- voir manuel du modèle / émetteur
Moteur électrique sale ou endommagé
-
placer - visiter ARRMA-RC.com pour
plus d’informations
Éléments de transmissions sales ou endommagés
-
placer - visiter ARRMA-RC.com pour
plus d’informations
Plus de contrôle
du véhicule ou à
faible distance
Les batteries de l’émetteur sont faibles ou mal
chargées
réinstallé-les- voir manuel du modèle
/ émetteur
L’émetteur ARRMA et l’unité ne sont pas «lié» cor-
rectement
L’émetteur et le récepteur doivent
être liés - voir le manuel du modèle /
émetteur
Direction /
accélération
opération
intermittente
Arrêtez de conduire et laissez le ou le
moteur à refroidir
L’émetteur ARRMA et l’unité ne sont pas «lié» cor-
rectement
reliez l’émetteur / récepteur - voir le
manuel de l’émetteur
Le véhicule erre à
gauche / à droite
sans contrôle de
direction
Réglage de la direction
Ajuster les trims de direction - voir
modèle /Manuel de l’émetteur
Composants de direction endommagés
-
placer - visitez le site ARRMA-RC.
com pour obtenir des conseils
Éléments de transmissions sales ou endommagés
-
placer - visiter ARRMA-RC.com pour
plus d’informations
Direction /
accélération
opération
inversé
Le canal pertinent de l’émetteur est inversé
Canal réversible sur l’émetteur - voir
modèle / Manuel de l’émetteurl
correctement connectés.
Rebranchez les dans l’orientation
correcte (rouge à rouge et noir à noir)
en veillant à ce que l’ajustement soit
serré; Sinon pincer le connecteur
femelle avec des pinces
Angle de
braquage limité
Le dual rate du servo de direction est réglé de
manière incorrect sur l'émetteur
Réglez le dual rate sur l'émetteur AR-
RMA voir le manuel de l'émetteur
Composants de direction endommagés
Contrôler les composants et les rem-
placer – consulter le site ARRMA-RC.
com pour obtenir des conseils
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