1/10 BOOST MEGA 4X2 Instruction Manual

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Für den Fall, dass der Regler eine Temperatur von 105°C für länger als 5 Sekunden
erreicht, wird er in den Temperatur-Schutzmodus gehen, was durch ein schnelles Blinken
der LED angezeigt wird. Nach dem Abkühlen kann der normale Betrieb fortgesetzt werden.
Temperatursicherung
a
Regler-Status-LED
Gaseinstellung
Bewegen Sie beim Einschalten des Modells nicht den Gashebel, da der ESC
automatisch den Gashebel neutral stellt. Zur Bestätigung der Einrichtung ertönt
ein ansteigender Ton. Stellen Sie sicher, dass der Sender ggf. auf neutrale
Gastrimmung eingestellt ist.
Betriebs-LED
LED aus: Neutralgas
LED blinkt langsam: Teilgas
LED leuchtet dauerhaft: Voll vorwärts/rückwärts/Bremse
Ruhealarm - Wenn kein Signal empfangen wird oder das Gerät nicht
gebunden ist, wird alle 5 Sekunden ein kurzer Ton wiederholt, bis ein
Signal gefunden oder das Gerät ausgeschaltet wird.
Eigenständiger Regler
Es ist möglich, den SLT 40A 2-in-1-Regler mit einem separaten Empfänger zu verwenden. Bei
Verwendung mit einem separaten Empfänger arbeitet das SLT 2-in-1-Gerät als eigenständiger Regler.
Um die SLT 2-in-1-Einheit als Standalone-Regler verwenden zu können, verbinden Sie die externe
Empfänger-/Bindungsbuchse der 2-in-1-Einheit mit CH2 Ihres Empfängers und verbinden Sie Ihr
Servo mit CH1 Ihres Empfängers.
Das 2-in-1-Gerät funktioniert ohne den eingebauten Empnger und kann mit jedem Sender/
Empfänger verwendet werden.
CH1
1. 2.
CH1
CH2
CH2
RX
CH2
ESC
EXT RX
/ CH2
3.
ANLEITUNG ZUR FEHLERBEHEBUNG
Problem und LED-
Anzeige
Fehlermodus Mögliche Ursachen Lösung
Motor läuft nicht. LED
blinkt rot mit kurzen
Einzelimpulsen.
LVC wurde
aktiviert.
Die Batteriespannung liegt
unter der LVC-Einstellung.
Überprüfen Sie, ob der Akku
aufgeladen ist.
Motor läuft nicht. LED
blinkt grün mit kurzen
Einzelimpulsen.
Der Regler
im thermischen
Abschaltmo-
dus.
Der ESC nimmt zu viel
Last auf.
Schalten Sie den Regler aus und
lassen Sie ihn abkühlen, bevor Sie
den Betrieb wieder aufnehmen. Ne-
hmen Sie Änderungen am Überset-
zungsverhältnis vor, um die Belas-
tung des Reglers zu verringern.
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