Installation Instructions
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PT
2.10 Recuperação do gás refrigerante
Processo para levar todo o gás refrigerante ao aparelho externo:
1. desaperte as tampas das torneiras das válvulas de 2 e 3 vias.
2. regule o aparelho para o modo de refrigeração (verifi que se o compressor funcio-
na) e deixe-o a funcionar alguns minutos.
3. ligue o manómetro
4. feche a válvula de 2 vias
5. quando o manómetro indicar “0” feche a válvula de 3 vias e desligue imediatamen-
te o aparelho de ar condicionado
6. feche as tampas das válvulas
MODELO 5,5 kW 8 kW 11 kW
Diâmetro do tubo do líquido 1/4" 1/4" 1/4"
Diâmetro do tubo do gás*** 3/8" 3/8" 3/8"
Máximo comprimento do tubo com carga padrão 2x5 m 3x5 m 4x5 m
Máximo comprimento do tubo (total /cada unidade)* 2x15 m/ 20 m 3x15 m/ 25 m 4x15 m/ 30 m
Carga padrão 1,9 kg 2,4 kg 2,7 kg
Carga suplementar de gás 15 g/m 15 g/m 15 g/m
Máximo desnível entre aparelho interior e exterior** 10 m 10 m 10 m
Tipo de gás refrigerante R410A R410A R410A
(*) na distância máxima o desempenho é cerca de 90%.
(**) com desnível superior a 3 m é aconselhado providenciar um sifão da maneira mostrada na fi gura.
(***) unidade interior de 5 kW, usar o adaptor de tubo
2.11 Carga de gás refrigerante
Antes de realizar uma carga de gás refrigerante, verifi que se todas as válvulas e tor-
neiras estão fechadas.
Obs.: para a primeira instalação, realize os processos do parágrafo 2.9 “Fazer vácuo
e verifi car a retenção”.
1. Ligue na tomada de baixa pressão do manómetro a válvula de serviço e ligue o re-
cipiente de gás refrigerante na união central do manómetro. Abra o recipiente de
gás refrigerante e, em seguida, abra a tampa da válvula central e aja na válvula de
agulha até sentir que vaza gás refrigerante e, em seguida, solte a agulha e aperte
novamente a tampa.
2. Abra a válvula de 3 vias e a de 2 vias;
3. Ligue o aparelho de ar condicionado no modo de refrigeração. Deixe-o funcionar
alguns minutos.
4. Posicione a bomba de refrigerante sobre a balança electrónica e registe o peso;
5. Verifi que a pressão indicada pelo manómetro;
6. Abra o bico “LOW”, deixe o gás refrigerante fl uir gradualmente;
7. Quando a carga de refrigerante emitida no circuito atingir o valor previsto (pode ser
avaliado pela diferença de peso da bomba), feche o bico "LOW";
8. Depois de terminar de carregar, realize um ensaio de funcionamento para medir
a temperatura do tubo de gás, com o respectivo termómetro; a temperatura deve
ser entre 5° e 8 °C superior à temperatura lida no manómetro, em correspondên-
cia com a temperatura de evaporação. Realize em seguida um ensaio de retenção
da pressão ao ligar o grupo manométrico à válvula de serviço de 3 vias. Abra com-
pletamente as válvulas de 2 e 3 vias, ligue o aparelho de ar condicionado e com um
aparelho apropriado, procure vazamentos de gás refrigerante. (se houver vaza-
mentos, realize o processo do parágrafo 2.8 “recuperação do gás refrigerante”).
8. Solte o manómetro da válvula e desligue o aparelho de ar condicionado;
9. Solte o recipiente do manómetro e feche de novo todas as tampas.
ATENÇÃO:
Não dispersar R410A na
atmosfera: R410A é um
gás fl uoreato de efeito de
estufa, em conformidade
com o Protocolo de Kyoto,
com um GWP(*)=1975.
(*) GWP,
acrónimo de «Global Warming
Potential», ou seja, «Potencial
de Aquecimento Global» do gás,
relativo ao efeito de estufa.
ATENÇÃO:
Realize uma recarga de gás refrigerante, se for necessário, a obedecer o especifi cado para o produto utilizado,
vista roupa de protecção e evite violentos vazamentos de gás do tanque ou das conexões do sistema.