User manual
TESTZAGONSKEZMOGLJIVOSTI(AA300,AA400,AA500P)
Test zagonske zmogljivosti je najpomembnejši in informativni test za razumevanje
delovanjazagona akumulatorja.Izvajategalahkonaakumulatorjih,kisopriklopljeni
na njihovo zagonsko obremenitev.Če akumulator testirate na suho ali testirate
akumulatorkinizagonski,tegatestaneupoštevajteinsezainformacijeouspešnosti
delovanjaakumulatorjanaslonitenarezultatetestaživljenjskedobe.
1. Predzagonommotorjaizklopite vsedodatneporabnike(luči,ventilacijo,radioin
podobno).
2. Konazaslonuutripasimbol ,zaženitemotor.
Diagnostična naprava samodejno zazna zagon motorja in zato na zaslonu ujame in
prikaže podatke o zagonski zmogljivosti. Test zagonske zmogljivosti je v zgornjem
levemkotuzaslonaoznačenz“CH“.
ZamodelAA400,AA500P
Zagonskazmogljivost
Napetostakumulatorja
Opozorila/pozivi
Zanatančnerezultatestanjazagonskezmogljivosti(CH),celotenzagonmotorjani
nujnopotreben.Vendarpajepomembno,dasemotorpri temtestuvcelotiobrne.
Čemotorjanezaženetevceloti,popolntestalternatorjanimogoč.
Interpretacijarezultatovtestazagonskezmogljivostiakumulatorja
‐ Stanje zagonske zmogljivosti je dejanska učinkovitost zagona akumulatorja med
zagonom motorja, ki je na grafičnem delu zaslona prikazan v odstotkih. 100%
stanje zagonskezmogljivostipredstavlja začetnoučinkovitost,kisepričakujeod
popolnomanapolnjenega,ustreznovelikegainnovegaakumulatorja.Rezultat0%
stanjazagonskezmogljivostipanakazujenezmožnostzagona.
‐ Čejestanjezagoskezmogljivosti(kiniprilagojenozatemperaturo)prinormalnih
temperaturah (10°‐30°C) nižje od 40%, lahko pričakujete da pri nižjih
temperaturah (< 0°C) zagon ne bo mogoč. Da do tega ne pride, je priporočljiva
zamenjavaakumulatorja.
‐ Če je temperatura akumulatorja zelo nizka, na primer pod‐15°C, lahko tudi pri
ustreznem akumulatorju pride do slabše učinkovitosti in stanja zagonske
zmogljivosti (ki ni prilagojen za temperaturo). V takih primerih tudi zamenjava
akumulatorjanepomaga.
TemperaturabistvenovplivanaučinkovitostzmogljivostiinrezultateCH.
NaučinkovitostzmogljivostiinrezultateCHvplivatudiizpraznjenakumulator.Čeje
“SoC“nižjiod75%,akumulatornapolniteinponovnotestirajte.
Učinkovitostzmogljivosti inrezultatiCHbodonižjitudivprimeruzagonamotorja
po daljšem mirovanju. Mrzel motor in temperature navlaženosti celic predstavljajo
najvišjozačetnoobremenitev.TopelmotorjelažjezagnatiintudiCHrezultatbovišji.
Najnižjovrednostuporabitezaodločitevkdajzamenjatiakumulator.
11










