User manual
5
• Az indítási teljesítmény és az indítási képesség eredményeket
a hőmérséklet nagyon befolyásolja.
• Az indítási teljesítmény és az indítási képesség eredményeket
ezen kívül befolyásolhatja a kimerülő félben lévő
akkumulátor. Ha a töltöttségi állapot 75% alatt van, töltsük
fel az akkut, és végezzük el újból a vizsgálatot.
• Az indítási teljesítmény és az indítási képesség eredmények
rosszabbak, ha a motort nyugalmi idő után indítózzuk. A
hideg motor az alacsonyabb kenési hőmérsékletével jelenti a
legnagyobb indítási terhelést. A meleg motort könnyebb
beindítani, és az indítási képesség ilyenkor nagyobb.
Alkalmazzuk a legalacsonyabb értéket annak az eldöntésére,
hogy ki kell-e cserélni az akkut.
Sikertelen indítás várható nagyon hamar
Ha az indítási képesség (CH) 0%, a kijelzőn az „akkumulátor
tönkrement”
szimbólum látható, és a vizsgálókészülék
három csipogó hangot hallat. Ekkor ajánlatos azonnal
kicserélni az akkut.
Figyelem!
• Töltsük fel az akkut, és végezzük el újból a vizsgálatot, ha
időleges oka van annak, hogy az akku rossz
indítóteljesítményt nyújt (pl. az akku véletlen kisütése).
Rossz indítási képesség
Ha az indítási képesség (CH) 50% és 0% között van, a
kijelzőn váltakozva megjelenő szimbólum (akku
rendben/nincs rendben) jelzi a rossz indítási képességet.
Ha az akkumulátort olyan alkalmazásban használjuk, amely
érzékeny a kiesési időkre, akkor már most cseréljük ki az
akkut.
Ha az akku alkalmazása nem érzékeny a kiesési időkre,
továbbra is használhatjuk rendszeres vizsgálat mellett.
Ajánlatos azonban hamarosan kicserélni.
Az akkumulátor rendben van (OK) továbbra is
használható
Ha az akkumulátor élettartama 50% felett van, a kijelzőn a
szimbólum jelenik meg. Az akku továbbra is
használható.
Működik a váltóáramú generátor, feszültség és
hullámosság rendben.
Miután beindítottuk a motort, a generátor helyes feszültséggel
működik, és a dióda kellően simítja ki a hullámosságát, a
kijelzőn a szimbólum látható.
A generátor feszültsége a fő-adatkijelzőn jelenik meg.
A generátor nem működik
Ha a generátor nem szállít elegendő áramot a motor
beindítása után, világít a generátor hibás voltát jelző
szimbólum.
Ha a generátor a motor beindítása után túlzott hullámossággal
állítja elő a feszültséget, a generátor hibás voltát jelző
szimbólum jelenik meg. Ebben az esetben alaposan
vizsgáljuk meg a generátort az esetleges hiba felderítésére.
Figyelem! Némelyik gépkocsiban a generátor kimenő-jelét egy
szabályzórendszer szabályozza. Előfordulhat, hogy ez a
szabályzórendszer nem rögtön a motor indulása után lép
működésbe. Ha a motor beindulása után nem jelenik meg a
kijelzőn a generátor kimenőfeszültsége, akkor kapcsoljunk be
néhány mellékterhelést (klíma-berendezés, ventilátorok, világítás,
stb.), hogy aktívvá tegyük a generátor feszültségszabályzóját, és
nézzük meg a feszültség és a generátor szimbólumait.
Túltölt a generátor
Ha a generátor kimenőfeszültsége meghaladja a 15V-ot,
megjelenik a túltöltés szimbóluma. A generátor
feszültségszabályzóját ebben az esetben meg kell vizsgálni.
Az akkumulátor állandó túltöltése tönkreteheti az akkut.
Az eredmények megtekintése
Az összes vizsgálati eredményt meg lehet nézni (vagy csak az
AA500P esetében ki lehet nyomtatni), amíg a vizsgáló le van
választva az akkumulátorról. Nyomjuk meg az „Enter” gombot,
hogy átlépjünk az egyik ablakról a másikra. A lapozás gombokkal
nézhetjük meg az adott vizsgálati ablakban lévő eredményeket.
A vizsgálati jegyzőkönyv kinyomtatása (csak az AA500P
készülékhez csatlakoztatott nyomtatón) céljából lépjünk át a
töltöttségi állapot ablakába (SoC), és nyomjuk meg a „>” gombot.
Az egyes vizsgálatok különböző szemszögből analizálják az
akkumulátort. Az eredmények nincsenek szétosztva az egyes
vizsgálatok között. Ezért aztán előfordulhat, hogy amíg az egyik
vizsgálat úgy ítéli meg, hogy az akkumulátor tönkrement, addig a
másik vizsgálat szerint még jól megfelel. Ezért az akku cseréjéről
a szerint kell döntenünk, hogy milyen célra használjuk.
Indító-akkumulátorok esetében az indítóteljesítmény (CH) és az
akku-élettartam (BL) vizsgálat eredményeinek a kombinációja
segít abban, hogy azonosítsunk más akku- és
rendszerproblémákat. Lásd a függelék táblázatát.
Karbantartás
(csak az AA500P típusnál)
Az AA500P típusú készülék egy kis elemet tartalmaz a belső
dátum és pontos idő áramkörök táplálására. Ennek az elemnek az
üzemélettartama kb. 4-5 év. Ha az elem kimerült, a kijelzőn a
szimbólum jelenik meg, ha aktív a készülék. A kereskedelemben
mindenütt kapható CR-2032 típusú elemre ki kell cserélni az
elemet.
1. Az AA500P semmi esetre se legyen külső akkura
csatlakoztatva.
2. Csavarjuk ki a készülék hátoldalán lévő 4 csavart. A csavarok
a gumilábak alatt találhatók.
3. Óvatosan emeljük le a hátlapot a készülékről.
4. Vegyük ki egy kis hegyes tárggyal a gombelemet a tartójából,
és rakjunk be azonos helyzetben egy újat helyette.
5. Rakjuk vissza a helyére a hátoldalt, csavarjuk be a 4 csavart
(ne húzzuk meg túl erősen), és rakjuk vissza a gumilábakat is
a helyükre.
Az elemcsere után újra be kell állítani a dátumot és a pontos időt
az „Alapbeállítás” c. fejezetnek megfelelően.
Hibaelhárítás
Hiba:
A vizsgálókészülék nem kapcsolható be, ha rá van csatlakoztatva
egy akkumulátorra.
Oka:
A készülék csipeszei helytelen polaritással vannak az
akkumulátorra csíptetve.
Az akkumulátorfeszültség 6V alatt van. Ebben az esetben
nem kapcsolható be a készülék.
Töltsük föl az akkumulátort, és újból teszteljük.
Hiba:
A vizsgálókészülék nem ad hasonló eredményt, ha a tesztet
megismételjük.
Oka:






