User Guide

04_14
•
Lower the oil sump guard.
•
Place on the left side of the ve-
hicle a container of adequate
capacity under the drainage
plugs (4).
•
Unscrew and remove the drain-
age plug (4).
•
Unscrew and remove the filler
plug (3).
•
Drain the oil into the container;
allow several minutes for oil to
drain out completely.
•
Check and if necessary, replace
the drainage plug (4) sealing
washers.
•
Screw and tighten the drainage
plug (4).
•
Remove the rear brake lever by
undoing the screw (1).
•
Unscrew and remove the cap/
dipstick (2).
•
Pour in new oil until it reaches
the cap/dipstick opening (2).
•
Wait some minutes to allow the
oil to flow from the clutch to the
transmission.
•
Then check the oil level again.
•
Tighten the filler cap (3).
•
Refit the rear brake lever by
tightening the screw (1).
•
Refit the oil sump guard.
CAUTION
OIL FLOWING FROM THE CLUTCH TO
THE TRANSMISSION AND FROM THE
TRANSMISSION TO THE CLUTCH
CAN BE PARTICULARLY SLOW
•
Verlaag de carterbuffer.
•
Door te handelen vanaf de linker
kant: plaats een recipiënt met
geschikte capaciteit onder de af-
voerdop (4).
•
Draai de afvoerdop (4) los en
verwijder hem.
•
Draai de vuldop (3) los en ver-
wijder hem.
•
Voer de olie af, en laat ze enkele
minuten uitdruipen in het recipi-
ënt.
•
Controleer en vervang eventu-
eel de dichtingsrondellen van de
afvoerdop (4).
•
Draai de afvoerdop (4) vast en
sluit hem.
•
Verwijder de hendel van de ach-
terrem door de bout (1) los te
draaien.
•
Draai de inspectiedop (2) los, en
verwijder hem.
•
Vul nieuwe olie bij tot de ope-
ning van de inspectiedop (2) be-
reikt wordt.
•
Wacht enkele minuten zodat de
olie van de koppeling naar de
versnellingsbak kan lopen.
•
Controleer daarna opnieuw het
oliepeil.
•
Sluit de vuldop (3).
•
Monteer de hendel van de ach-
terrem weer door de bout (1)
vast te draaien.
•
Plaats de carterbescherming
weer.
55
4 Maintenance / 4 Onderhoud