User Guide

REAR SUSPENSION STANDARD ADJUSTMENT
Shock absorber axial distance (A) 474 ± 1.5 mm (18.7 ± 0.06 in)
Length of (pre-loaded) spring (B) 249 ± 1 mm (9.8 ± 0.04 in)
Rebound adjustment, screw (1) 16 clicks from fully closed
Compression damping
adjustment, (low speeds), screw
(2)
12 clicks from fully closed
Compression damping
adjustment, (high speeds), knob
(6)
10 clicks from fully closed
STANDAARD REGELING VAN DE ACHTERSTE
OPHANGING
Asafstand van de schokdemper
(A)
474 ± 1,5 mm (18.7 ± 0.06 in)
Lengte van de veer (voorbelast)
(B)
249 ± 1 mm (9.8 ± 0.04 in)
Regeling in extensie, bout (1) 16 klikken vanaf helemaal gesloten
Regeling in compressie (lage
snelheid), bout (2)
12 klikken vanaf helemaal gesloten
Regeling in compressie (hoge
snelheid), knop (6)
10 klikken vanaf helemaal gesloten
03_06
Front fork adjustment (03_06,
03_07, 03_08)
FRONT SUSPENSION
The front suspension consists of a hy-
draulic fork connected to the headstock
by means of two plates. To adjust the ve-
hicle setting, each fork stem is equipped
with an upper screw «1» to adjust re-
bound damping and with a lower screw
«2» to adjust compression damping.
FRONT FORK ADJUSTMENT
Regulering voorvorken
(03_06, 03_07, 03_08)
VOORSTE OPHANGING
De voorste ophanging bestaat uit een hy-
draulische vork, verbonden door middel
van twee platen aan de stuurinrichtings-
kop Voor de instelling van de inrichting
van het voertuig, is elke stang van de vork
voorzien van een bovenste bout «1» voor
de regeling van de hydraulische regeling
in extensie, en een onderste bout «2»
voor de regeling van de hydraulische
remming in compressie.
REGELING VAN DE VOORVORK
37
3 Use / 3 Gebruik