Operation Manual

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Fabrikant – Hersteller – Manufacturer – Fabrikant: ANSSEMS AANHANGWAGENS B.V. www.anssems.eu
Versie: AMT-1
• Abkuppeln
• Anhänger mit beiden Unterlegkeilen sichern.
• Handbremshebel anziehen. Handbremshebel mit Gasfederunterstützung (Abb. 3 / unten – Seite 5) über den spürbaren Totpunktbereich
(siehe markierter Bereich) anziehen. Die Gasfeder spannt beim Rückwärtsrollen automatisch die Radbremse zu.
Lösen der Feststellbremse
Druckknopf des Handbremshebels betätigen und Hebel in Ausgangsposition (bis Anschlag) kräftig zurückdrücken.
ACHTUNG: Das Gestänge darf bei geöffneter Handbremshebelstellung (OPEN) nicht verspannt/abgeknickt sein, da sonst die Abreiß- und
Feststellbremse nicht funktioniert!
Wartung und Pflege:
Alle 10000-15000 km oder alle 12 Monate:
Gleit- und Gelenkstellen der AE schmieren bzw. ölen! Schmierstellen siehe Abb. 7 - Seite 5. Schmierstoff Typ: Mehrzweckfett nach DIN 51825 KTA
3K4
Fehlersuchplan
Störung Ursache Beseitigung
Bremswirkung zu schwach
Zu große Reibungsverluste in der
Auflaufeinrichtung; Korrosion an der
Zugstange; Gewaltsame
Beschädigung beim Rangieren
Übertragungseinrichtung
einschließlich Bremszug leicht
gängig machen
Überhitzung der Bremsen bei
Vorwärtsfahrt
Handbremse nicht gelöst
Stützrad blockiert Gestänge
Handbremse lösen;
Übertragungseinrichtung prüfen
(Leichtgängigkeit)
Umlenkhebel der AE
prüfen(Leichtgängigkeit)
Stützrad lösen und in richtige
Postion bringen (siehe Punkt 2.7/
Stützrad)
Handbremswirkung zu schwach Gasfeder defekt Gasfeder auswechseln lassen
Unruhiges Fahrverhalten bzw.
ruckartiges Bremsen
Stoßdämpfer defekt Stoßdämpfer auswechseln lassen
Anhänger bremst beim
Gaswegnehmen
Stoßdämpfer defekt Stoßdämpfer auswechseln lassen