Operation Manual

Fabrikant – Hersteller – Manufacturer – Fabrikant: ANSSEMS AANHANGWAGENS B.V. www.anssems.eu
Versie: AMT-1
13
2.11 Beladen van de aanhangwagen
• De lading moet deugdelijk worden vastgemaakt. Dit om verlies en verschuiving ervan tijdens het rijden te voorkomen. Het verschuiven van de
lading kan tot een plotselinge weggedragwijziging leiden.
• Verder dient u bij het beladen van het voertuig, wanneer u zich op de openbare weg bevindt, rekening te houden met de geldende regelgeving
(o.a. het zichtbaar blijven van verlichting, max. lengte van uitstekende lading, ...).
• Controleer of het geoorloofd is om met de aanhangwagen te rijden:
• Laat het trekkende voertuig het rijden met deze aanhangwagen toe?
• Is de combinatie in overeenstemming met uw rijbewijs?
• Belaad en los uw aanhangwagen bij voorkeur in aangekoppelde toestand en met de aanhangwagen op de handrem. Wanneer dit niet het geval is
controleer dan of het tijdens het beladen of lossen niet mogelijk is dat de aanhangwagen achterover kan “kantelen” (het neuswiel kan loskomen
van de grond).
• Houd rekening met geldende regelgeving m.b.t. datgene wat u mag laden (zoals gevaarlijke stoffen, personen, etc.)
• Let bij het beladen van de aanhangwagen op het netto laadvermogen voor de as(sen) en koppeling. Verdeel de belading op die wijze over de
laadvloer dat een juiste koppelingsdruk wordt bereikt. Deze koppelingsdruk mag nooit de maximaal toelaatbare overschreiden en moet tevens in
overeenstemming zijn met de mogelijke koppelingsdruk voor het trekkend voertuig. Informeer voor de juiste gegevens bij uw (trekkend-)
voertuigleverancier of raadpleeg de gebruikshandleiding van het trekkende voertuig.
• LET OP: De koppelingsdruk mag nooit negatief zijn (dit betekent dat de koppeling vertikaal trekt aan de trekhaakkogel van het
trekkend voertuig). Voor de minimale koppelingsdruk dient tevens de geldende regelgeving in acht te worden genomen.
• LET OP: uw aanhangwagen is geconstrueerd, berekend en getest (d.m.v. een duurproef) voor de belastingen zoals deze zijn
vermeld in de bij uw aanhangwagen behorende documenten en voor de maximale snelheid die voor de openbare weg geldt voor
een trekkend voertuig met aanhangwagen. De toegestane belastingen kunt u tevens terugvinden op de constructieplaat (ofwel
typeplaat) welke op de aanhangwagen is gemonteerd. Overbelading kan blijvende schade tot gevolg hebben aan wat voor
onderdeel ook. Hierop kunnen wij als fabrikant niet worden aangesproken.
3. Montage van de spatschermen
Uw aanhangwagen wordt af fabriek, om logistieke redenen, zonder spatschermen geleverd. In veel gevallen zullen deze spatschermen door uw
erkende leverancier van uw aanhangwagen, volgens de hierna volgende beschrijving, gemonteerd zijn. Mocht dit niet het geval zijn dan dient u dit
alsnog te doen, d.m.v. de meegeleverde bevestigingsmaterialen, voordat u zich op de openbare weg gaat begeven met uw aanhangwagen. De gaten
in de zijwand en in de spatschermen zijn aangebracht. U hoeft dus niet te boren.
De afbeelding toont de montage van een tandem-as spatscherm. Voor een enkel-as uitvoering geldt dezelfde werkwijze.