Operation Manual
Fabrikant – Hersteller – Manufacturer – Fabrikant: ANSSEMS AANHANGWAGENS B.V. www.anssems.eu
Versie: AMT-1
11
2.9 Wielkeggen
• Gebruik voor het ontkoppelen van de aanhangwagen de wielkeggen. Voorkom hiermee dat de aanhangwagen gaat rollen.
• Gebruik naast de wielkeggen tevens de handrem van de aanhangwagen.
• Controleer voor het plaatsen van de wielkeggen de conditie van de ondergrond waarop de wielkeg wordt geplaatst. Deze dient voldoende
stevigheid te bieden.
• Voordat de aanhangwagen wordt afgekoppeld dient u eerst de wielkeggen achter of voor (afhankelijk van het hellende of dalende oppervlak) de
banden (de linker en rechter band) te plaatsen. In geval van een tandemas-uitvoering kan gekozen worden voor de voorste of achterste as.
• Voordat u de aanhangwagen weer wilt aankoppelen dient u ook daadwerkelijk eerst aan te koppelen en daarna de wielkeggen bij de banden te
verwijderen en op te bergen in de daarvoor bestemde houder die bevestigd is op uw aanhangwagen.
2.10 Oprijplaten (i.c.m. steunen)
De orignieel geleverde aluminium oprijplaten en het oplegpunt voor deze oprijplaat aan de aanhangwagen zijn ontwikkeld en getest voor de maximale
as-belastingen van 1250 kg. Per oprijplaat geldt daarbij een wiellast van max. 625 kg. Een uitzondering hierop zijn de rijplaten van de AMT 1500-...
Hiervoor is de maximale asbelasting 700 kg. Dit betekent dat per rijplaat een wiellast van 350 kg geldt.
Let op:
Gebruik bij het laden en lossen altijd de handrem van de aanhangwagen.
De oprijplaten zijn bedoeld om een last voorzien van draaiende wielen (zoals voertuigen) te laden op of van de aanhangwagen af te lossen.
De oprijplaten nooit zonder beschermhandschoenen pakken.
De oprijplaten mogen niet gebruikt worden als loopplank omdat de oprijplaten zijn voorzien van een gripprofiel. Door de verandering in het oppervlak
ontstaat struikelgevaar.
De oprijplaten zijn in het chassis van de aanhangwagen opgeborgen. Ze zijn door het openen van de kleppen aan achterzijde van de aanhangwagen
bereikbaar. De bediening van de vergrendeling is overeenkomstig het openen en sluiten van de trekgrendels beschreven onder het hoofdstuk "lier". Bij
het uitschuiven van de oprijplaat, met beschermhandschoenen, dient men er rekening mee te houden dat de oprijplaat uit de opbergplaats kan vallen.
De nodige voorzichtigheid moet men hier dan ook in acht nemen.
Wanneer de oprijplaten zijn uitgenomen dienen deze juist opgelegd te worden. Er moet gecontroleerd worden:
- of de oprijplaten haaks op de achterzijde van de aanhangwagen liggen. Indien dit niet het geval is, kan een juiste oplegging niet
gewaarborgd worden.
- of de steunpoten op de juiste hoogte zijn ingesteld en de klemmen ervan voldoende zijn vastgezet. LET OP: Wanneer de achterzijde van
de aanhangwagen naar beneden gaat bewegen kan de oprijhoek zo klein worden dat bij het oprijden van voertuigen waarvan de
wielbasis groter is dan de lengte van de oprijplaat kan de haak van de oprijplaat van zijn oplegpunt worden getild. Dit gebeurt
wanneer de rijplaat niet meer volledig op de neus staat. Bij het terugkomen van de haak naar het oplegpunt kan de haak ernaast
terechtkomen. Een onveilige situatie ontstaat dan. De oprijplaat kan zelfs op de grond vallen.
- of de haak op de opstaande rand van het achtergedeelte van de aanhangwagen aanligt. Vervuiling van de goot kan zorgen voor een onjuiste
oplegging van de oprijplaten.
- of de oprijplaten op de juiste afstand van elkaar liggen. Houd rekening met de spoormaat van het op te rijden voertuig.
- of de maximaal toelaatbare belasting niet wordt overschreden.
- of zichtbare beschadigingen aanwezig zijn aan de oprijplaten.
- of er zich geen personen in de nabijheid van het op/af te rijden voertuig bevinden. Er kan gevaar ontstaan. Zij kunnen zich verwonden bij een
onvoorziene situatie die kan ontstaan wanneer een voertuig niet juist op- of afrijdt.
- of de oprijplaten vuil-, ijs- en sneeuwvrij zijn.
- of u, op de openbare weg, aan de geldende regelgeving voldoet. Wanneer de verlichtingsornamenten niet meer zichtbaar zijn, moet u
maatregelen treffen (bijv. gevarendriehoek gebruiken).
- LET OP: Zorg dat u bij laden/lossen aan de openbare weg gezien wordt. Dit voor de veiligheid van u en uw mede weggebruikers.
LET OP:
Stel de hoogte van de steunpoten zo in (advies is ca. 7 à 8 cm (zie maat "X" in de afbeelding) los van de grond, afhankelijk van belasting,
aangekoppelde hoogte van de aanhangwagen, ...) dat de klemmen van de steunpoten, na het beladen, niet "onder belasting" losgedraaid
hoeven te worden. Dit kan tot een onveilige situatie leiden en/of blijvende beschadiging aan de aanhangwagen veroorzaken. De meest
optimale situatie is wanneer de aanhangwagen beladen is dat dan de steunpoot juist vrij is van de oppervlakte.
De oprijplaten dienen minimaal 1x per jaar gecontroleerd te worden door daarvoor opgeleid personeel in geautoriseerde werkplaatsen of servicecentra.