User manual

FUNKTSIOONID
> Automaatne pliiakude laadija 6V/12V/24V akudele.
> Reguleeritav laadimisvool (0,5A/1A/2A) sõltuvalt aku nominaalpingest.
> Ülelaadimise kaitse.
> Lühise ja valepolaarsuse vastane kaitse.
> Automaatne laadimise alustamine.
> Automaatne „REFRESH“ režiim.
> Valitav „COLD TEMP.“ režiim.
KASUTAMINE
1. Ühendage laadija akuga jälgides õiget polaarsust
Esmalt ühendage laadija akuga: punane vedruklemm positiivne aku klemmiga (+), must vedruklemm negatiivse aku klemmi-
ga (-). Veenduge, et vedruklemmid on korralikult ühendatud. Kui aku on paigaldatud sõidukile ja aku klemmid ei ole leitavad,
lugege sõiduki kasutusjuhendit.
Kui laadija vedruklemmid on kogemata ühendatud vale polaarsusega, hakkab punane tuli põlema (vt.1a). Ühendage koheselt
vedruklemmid õige polaarsusega.
2. Ühendage laadija vooluvõrku
Ühendage laadija voolujuhe 220v vooluvõrku ja lülitage sisse.“POWER“ LED süttib punaselt põlema (vt 1b).
3. Automaatne aku pinge tuvastamine
LED indikaatorid 6V/12V/24V (vt.1c) vilguvad paar sekundit, kuni seade on tuvastanud aku pinge. Vastav LED indikaator
süttib jäädavalt põlema. Valitud akut laetakse nüüd vaikimisi laadimisvooluga 1A. Palun kontrollige, et tuvastatud pinge
ühtib tegeliku aku pingega, mida laete. Kui pinged ei ühti, siis on aku ilmselt vigane. Sel juhul soovitame akut kontrollida
ja vajadusel ringi vahetada.
4. Seadistamine laadimisvool kasutades „MODE“ nuppu
Sõltuvalt aku pingest, vajutades nuppu MODE (vt.1d), võib kasutada erinevat laadimise voolu (vt. joonis 2). Kui te ei reguleeri
käsitsi laadimise voolu, laetakse akut vaikimisi voolutugevusega 0,5A. Väiksemaid akusid, mille mahtuvus on alla 2Ah,
tuleks laadida 0,5A voolutugevusega. Akusid üle 2Ah, kuid alla 6Ah mahutavusega, peaks laadima 1A voolutugevusega ja
üle 6Ah akusid 2A voolutugevusega.
5. Temperatuuridel alla 5°C soovitame laadida „COLD TEMPERATURE“ režiimis. Aktiveerimiseks vajutage
ja hoidke all nuppu „MODE“ umbes 3 sekundit.
Kuna külmas aku pinge tase muutub, siis normaalrežiimis laadides ei saa aku 100% laetud. Seetõttu soovitame „COLD TEMP“
režiimi (vt.1e), siis saab aku 100% laetud külmast hoolimata.
6. „REFRESH“ (värskendus) algab automaatselt, kui aku on täiesti tühi.
Kui aku on täiesti tühi, st aku pinge on palju madalam, kui peaks olema nominaalne aku pinge: näiteks alla 5V (6voldise
aku puhul), alla 10V (12voldise aku puhul) ja alla 20V (24voldise aku puhul), laadija lülitub automaatselt „refresh“ režiimi
(vt.1f) ja laeb akut impulsslaadimisega, kuni piisav pinge normaalrežiimis laadimiseks on saavutatud. Normaalrežiimis
laadides tuleb sobiv laadimisevool eraldi valida.
7. „FAULT“ (viga) kuvatakse, kui akut peetakse defektseks
Kui aku ei tööta, süttib põlema „FAULT“ LED (vt.1g). Laadimine peatub. Eemaldage toitejuhe ja eemaldage aku. Soovitame
kontrollida akut ja asendada see vajadusel.