User manual

PŘEHLED FUNKCÍ
> Zařízení k automatickému nabíjení olověných akumulátorů / gelových akumulátorů / akumulátorů s vázaným elektroly-
tem s napětím 6V/12V/24V
> Nastavitelný nabíjecí proud (0,5/1/2 ampér)
> Elektronická ochrana proti zkratu, přepólování a přebití
> Automatické dobíjení
> Automatický režim „REFRESH“
> Volitelný režim „COLD TEMP.“
UVEDENÍ DO PROVOZU
1.Připojení ke svorkám se správnou polaritou
Připojte nabíječku na nabíjenou baterii. Nejprve připojte červenou pólovou svorku na kladný pól (+), pak černou svorku na
záporný pól (-) baterie. Ujistěte se, že jsou pólové svorky správně připojeny. Pokud je baterie umístěna ve vozidle a její póly
nejsou přístupné, použijte jako pomůcku příručku k vozidlu.
Pokud byly pólové svorky zaměněny, rozsvítí se červená LED (viz obr. 1a). Připojte svorky na správné póly baterie.
2.Připojení nabíječky na proudové napájení
Zasuňte síťovou vidlici nabíječky do zásuvky. Rozsvítí se červená LED „POWER“ (viz obr. 1b).
3.Automatická detekce napětí
LED 6V/12V/24V (viz obr. 1c) několik sekund přerušovaně svítí, dokud nabíječka nedetekuje stav nabití baterie. Pak se trvale
rozsvítí příslušná LED a je zahájeno nabíjení připojené baterie nastaveným nabíjecím proudem 1 A. Ověřte prosím, že se
detekované napětí shoduje s napětím nabíjené baterie. Pokud tomu tak není, je baterie pravděpodobně vadná. Doporučujeme
baterii vyměnit.
4.Nastavení nabíjecího proudu tlačítkem „Mode“
Podle naměřeného napětí lze tlačítkem MODE (viz obr. 1d) volit různé nabíjecí proudy (viz obr. 2). Neprovedete-li žádné
nastavení, bude nabíjení prováděno přednastaveným proudem 0,5A. U baterií s kapacitou do 2Ah doporučujeme provádět
nabíjení proudem 0,5A. Baterie s kapacitou do 6Ah nabíjejte proudem 1A a baterie s kapacitou nad 6Ah proudem 2A.
5.Při teplotách pod 5°C doporučujeme zvolit stisknutím tlačítka „MODE“ na dobu asi 3 sek. režim COLD
TEMPERATURE
Vlivem nízkých teplot se mění úroveň napětí baterie, v důsledku čehož se nemůže připojená baterie při normálním nabíjení
plně nabít. Doporučujeme proto zvolit režim „COLD TEMP.“ (viz obr. 1e), který umožňuje nabít baterii i za chladu na 100 %.
6.Je-li baterie hluboce vybita, spustí se automaticky režim „REFRESH“
Je-li baterie hluboce vybita, tzn. její napětí leží pod jmenovitým napětím (pod 5 V u 6 V baterie, pod 10 V u 12 V baterie a pod
20 V u 24 V baterie), přepne se nabíječka automaticky do režimu REFRESH (viz obr. 1f) a nabíjí baterii pulzním způsobem,
dokud není dosaženo dostatečného napětí pro normální nabíjení. Po ukončení nabíjení v režimu REFRESH lze pokračovat v
nabíjení zvoleným proudem.
7. Je-li baterie vadná, je indikováno „FAULT“
V případě vadné baterie se rozsvítí LED „FAULT“ (viz obr. 1g). Proces nabíjení se přeruší. Odpojte síťovou vidlici a svorky od
baterie. Doporučujeme vyměnit baterii.
8. Baterie je plně nabita