User Manual

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INDICATION !
Nous ne vous recommandons pas de poursuivre le
démontage du fusil. Le nettoyage peut être réalisé sans
démontage supplémentaire.
INDICATION !
Après chaque utilisation de l'arme, appliquez une fine
couche de lubrifiant sur les pièces en acier et nettoyez
minutieusement le canon.
Le passage d'un environnement froid à un environne-
ment chaud risque d'entraîner la formation d'eau de
condensation sur les pièces métalliques et dans le canon.
Des points de rouille peuvent se former si vous ne séchez
pas rapidement l'arme.
Aucun autre moyen (tampon de feutre, graisse non autori-
sée, etc.) ne doit être utilisé pour le nettoyage du canon.
INDICATION !
Nettoyez régulièrement la valise / l'étui de l'arme et
éliminez toutes traces de poussière et peluches.
L'intérieur de la valise / de l'étui de l'arme doit être dou-
blé d'un matériau lisse, anti-poussière.
Lorsqu'il ou elle n'est pas utilisé(e), la valise / l'étui de
l'arme doit toujours être laissé(e) ouvert(e) pour que
l'humidité puisse s'échapper. La formation d'humidité
peut être réduite en se servant d'un absorbeur d'humi-
dité.
Une valise / un étui ne devrait être utilisé(e) que pour le
transport et jamais comme objet de conservation ou de
substitut au coffre-fort.
INDICATION !
Conservez l'arme à l'abri de la poussière, du sable, de
l'humidité, de la chaleur et de toute autre influence défa-
vorable.
PRUDENCE !
Soyez toujours attentif aux éventuelles modifications et
aux éventuels dommages que l'arme a pu subir.
En cas de modification ou de dommage, faites immédia-
tement vérifier l'arme par un armurier agréé ou expé-
diez-la à ANSCHÜTZ.
ATTENTION !
Les vis (sauf les vis composite du manche/boîtier) sont
bloquées avec du produit frein filet de fixation moyenne
(LOCTITE 243).
Après leur desserrage, les vis doivent toujours être re-
bloquées avec du produit frein filet de fixation moyenne
(LOCTITE 243), en particulier la vis de culasse.
Très important :
si la vis n’est pas bloquée avec du LOCTITE,
elle peut se détacher lors de l‘utilisation de
l‘arme et endommager le support de culasse.