User Manual

15.5 Corsa finale (stop trigger)
La corsa finale definisce la corsa del grilletto dal punto di pressione all'arresto
del grilletto.
Regolazione della corsa finale mediante la vite di regolazione stop trigger [T]:
y rotazione in senso orario = la corsa finale si accorcia
y rotazione in senso antiorario = la corsa finale si allunga
Difetto di funzionamento!
La vite di regolazione stop trigger è regolata oltre il funziona-
mento a doppia azione oppure ad azione singola (il mecca-
nismo non scatta).
h Non avvitare la vite di regolazione stop trigger oltre
il funzionamento a doppia azione oppure ad azione
singola.
PRUDENZA!
15.6 Regolazione del grilletto
Allentare la corrispondente vite di fissaggio (secondo la regolazione deside-
rata). Il grilletto può essere spostato lungo la guida, orientato lateralmente e
regolato in altezza.
Il grilletto può essere estratto completamente e ruotato di 180°. Ora la parte
più lunga del grilletto è rivolta all'indietro. Il supporto del grilletto è asimmetrico
e può essere montato ruotato di 180°, consentendo così una ulteriore possibi-
lità di regolazione della lunghezza. Anche la regolazione laterale del grilletto
può essere modificata. Allentando la vite (8) si può ruotare di 180° il bilico del
grilletto, consentendo così
uno spostamento laterale.
15.7 Conversione da grilletto a doppia azione a gril-
letto ad azione singola
Regolazione mediante la vite di regolazione [L]. Ruotare in senso orario la vite
di regolazione [L] fino a quando la corsa iniziale non esiste più.
Pericolo di lesioni causato da colpo spontaneo!
Colpo spontaneo causato da peso del grilletto regolato
al minimo, corsa iniziale troppo piccola o intersezione del
dente troppo piccola.
h Non regolare un peso del grilletto troppo piccolo.
h Non regolare la corsa iniziale e l'intersezione del dente
troppo piccola.
ATTENZIONE!
15.8 Conversione da grilletto ad azione singola a gril-
letto a doppia azione
Regolazione mediante la vite di regolazione [L]. Ruotare in senso antiorario la vite
di regolazione [L] fino a ottenere la corsa iniziale desiderata.
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