User Manual
4 Траектория предварительного натяжения (только для
ударно-спускового механизма с предупредительным спуском)
Под траекторией предварительного натяжения
понимается путь спускового крючка из положения
покоя к предупредительному спуску.
Регулировка траектории предварительного натяжения при
помощи установочного винта [1]:
y вращение вправо = траектория предварительного
натяжения сокращается
y вращение влево = траектория предварительного
натяжения увеличивается
Опасность для жизни!
Установочный винт траектории предварительно-
го натяжения установлен за пределы функции
промежуточного упора.
h Ни в коем случае не перекручивайте устано-
вочный винт траектории предварительного
натяжения за пределы функции промежуточ-
ного упора.
h Никогда не убирайте полностью траекторию
предварительного натяжения, чтобы преоб-
разовать спуск с промежуточным упором в
спуск без промежуточного упора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
5 Траектория дополнительной вытяжки
(ограничитель хода спускового крючка)
Под траекторией дополнительной вытяжки понимается
расстояние от предупредительного спуска до упора спускового
крючка.
Регулировка траектории дополнительной вытяжки при помощи
установочного винта ограничителя хода спускового крючка [4]:
y вращение вправо = дополнительная вытяжка сокращается
y вращение влево = дополнительная вытяжка увеличивается
Сбой в работе!
Установочный винт ограничителя хода спусково-
го крючка перекручен за точку спуска
(ударно-спусковой механизм не срабатывает).
h Не перекручивайте установочный винт
ограничителя хода спускового крючка
за пределы точки срабатывания.
ОСТОРОЖНО!
6 Изменение положения спускового крючка
Открутите зажимной винт [3] - спусковой крючок можно
перемещать как вдоль направляющей, так и в поперечном
направлении.
20