User Guide

7 Responsabilité
ANSCHÜTZ décline toute responsabilité et ne fera droit à aucune
demande de dommages et intérêts pour tout dommage dû :
y au non-respect des instructions figurant dans le présent manuel
d'utilisation,
y au maniement ou réparation inappropriés,
y à l'utilisation de pièces de marques autre que ANSCHÜTZ,
y à la manipulation ou entretien incorrects,
y à une négligence,
y au retrait de la cire à cacheter,
y à des interventions non autorisées ou
y à des dommages dus au transport.
Toute modification ou intervention sur l'arme ou
ses pièces est interdite et peut, dans certains cas,
entraîner l'annulation de la garantie.
Ces modifications peuvent nuire à la sécurité
d'utilisation du produit et être à l'origine d'accidents
susceptibles de mettre en danger la vie et l'intégrité
corporelle. Le cas échéant, la garantie est
automatiquement annulée.
PRUDENCE !
I Avant toute utilisation, l'arme doit être contrôlée en vue de détecter toute éventuelle
modification.
8 Montage et xation du mécanisme
Pour quelques modèles, la crosse et le mécanisme
sont emballés séparément par mesure de précaution.
Ils doivent donc être assemblés.
INDICATION !
X Essuyez les excédents d'huile de la surface du mécanisme.
X Préparez les vis de fixation du mécanisme [a].
X Insérez la culasse en position armée (une culasse armée est
reconnaissable à l'indicateur du percuteur dépassant vers l'arrière
et doté d'une bague rouge).
X Insérez le mécanisme [4] dans le boîtier de crosse [6] (voir fig. 2).
Le levier de culasse doit être en place dans la
découpe de crosse prévue á cet effet.
Toutefois, le levier de culasse ne doit pas s'appuyer
contre le bas de la découpe de la crosse.
INDICATION !
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