User Guide

12.2 Mise en place
X Serrez la culasse [2] (voir chapitre 13.2).
X Introduisez la culasse 2 (la rainure de guidage indique vers le bas)
dans le boîtier de culasse 3 jusqu'à l'arrêt tout en maintenant le
levier de déblocage de la culasse (z) enfoncé.
X Le levier de déblocage de la culasse s'enclenche automatiquement.
[2]
[9]
[3]
Fig. 11 Mise en place de la culasse
9 La culasse est en place.
Pour pouvoir être insérée dans le boîtier de culasse
[3], la culasse [2] doit être en position armée.
INDICATION !
13 Démontage / remontage de la culasse
13.1 Démontage de la culasse
X Extrayez la culasse [2] (voir chapitre 12.1).
X Desserrez la culasse [2] (en orientant le levier d'armement [g]
dans le sens des aiguilles d'une montre, vers la droite dans le sens
de la flèche).
9 L'indicateur du percuteur dépassant en état armé [c] immerge
complètement à l'intérieur de la culasse.
[c]
P
Fig. 12 Indicateur du percuteur
X Dévissez la culasse arrière [a].
Un « cliquetis » est audible pendant les premiers
tours.
INDICATION !
) Toutes les autres pièces de la culasse peuvent être retirées
l'une après l'autre.
X Déplacez vers l'arrière le ressort avant jusqu'à l'arrêt et orientez-le
légèrement vers la droite ou la gauche (
1
/
4
de tour env.).
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