User Guide

 
Par mesure de précaution, la crosse et le mécanisme
sont emballés séparément. Ils doivent donc être
assemblés.

X Essuyez les excédents d'huile présents à la surface du mécanisme.
X Retirez le chargeur [9] et les deux vis de fixation du mécanisme
[a].
X Insérez le mécanisme [5] dans la rainure de la crosse [15] (voir
fig. 2).
La rainure transversale située dans le bas de la
boîte de culasse [3] doit être emboîtée dans la butée
métallique intégrée à la crosse.
La boîte de culasse [3] ne doit pas être posée sur
la butée.

X Insérez les deux vis de fixation [a] du mécanisme et serrez-les
progressivement en alternant.
[5]
[15]
[3]
Fig. 2 Fixation du mécanisme
Pour bien serrer les vis de fixation du mécanisme
[a], ANSCHÜTZ vous conseille d'utiliser le tournevis
4405 (Réf. 001176), réglé sur 5 Nm.
Un déclic perceptible et audible lors du serrage
indique que cette valeur est atteinte.

Après le premier montage du mécanisme [5], le bois
de la crosse peut jouer. C'est pourquoi ANSCHÜTZ
vous recommande de desserrer de nouveau les vis
de fixation du mécanisme [a] au bout d'un certain
temps et de les resserrer comme indiqué dans le
chapitre 8.

$$ Avant$toute$séance$de$tir,$vérifiez$impérativement$que$le$mécanisme$est$bien$fixé.

[a] [a]