User Manual
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14. Meccanismo di scatto
ATTENZIONE!
Pericolo di morte
Calibro non corretto nel caricatore.
Durante i procedimenti di registrazione e regolazione,
accertarsi che l'arma sia scarica.
PRUDENZA!
Danni materiali
Danni al meccanismo di scatto causati da otturatore non
aperto durante il cambio del meccanismo di scatto.
Durante il cambio del meccanismo di scatto aprire l'ottu-
ratore.
[38]
[39]
[40]
[41]
[42]
[43]
[44]
[25]
Legenda
38 Vite di regolazione corsa iniziale
39 Vite di regolazione punto di pressione
40 Grilletto
41 Vite di regolazione stop trigger
42 Vite di regolazione peso della corsa
iniziale
43 Vite di regolazione peso del grilletto
44 Camma del grilletto
25 Percussore
14.1 Peso del grilletto
Regolazione del peso del grilletto mediante la vite di regolazione [43]:
• Tirare all'indietro l'otturatore [3] (in direzione della freccia fino all'arresto).
• rotazione in senso orario = il peso del grilletto aumenta (+).
• rotazione in senso antiorario = il peso del grilletto diminuisce (–).
Il peso del grilletto e quello della corsa iniziale sono meccanicamente di-
pendenti tra loro. Qualsiasi regolazione ha sempre come conseguenza una
piccola modifica nello stesso senso del peso del grilletto e di quello della
corsa iniziale.
Spostamento della camma del grilletto
• regolazione più bassa della camma = peso del grilletto minimo.
• regolazione più alta della camma = peso del grilletto massimo.
AVVERTENZA!
Per spostare la camma del grilletto è necessaria
una brugola da 2 mm ed event. una pinzetta.
• rotazione in senso antiorario = allentamento della vite di fissaggio.
• rotazione in senso orario = serraggio della vite di fissaggio.
Dopo che la camma del grilletto è stata spostata, l'intersezione del dente
deve essere controllata (secondo il paragrafo "Intersezione del dente/Interfe-
renza del dente") e registrata se necessario.
La regolazione fine del peso del grilletto e del peso della corsa iniziale viene
eseguita con le viti di regolazione [43] (peso del grilletto) e [42] (peso della
corsa iniziale).
Fig.18 Meccanismo di scatto