User`s manual

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10. ENTRETIEN
10.1 RECHARGE DE LA BATTERIE
Le chargeur incorporé est bi-tension (110 V/220 V); la commutation s'effectue à
l'intérieur de l'appareil par un commutateur à glissière disposé sur la carte alimentation (cf.
fig.p.17).
Une petite plaquette vissée au-dessous de la prise du chargeur sur la face avant, indique
la tension pour laquelle le chargeur est programmé.
Vérifier la concordance entre la tension du réseau et la tension marquée sur la plaquette
signalétique.
Si la programmation de la tension de charge doit être changée, alors il faudra retourner
cette plaquette afin d'avoir toujours la concordance entre la tension programmée et la
tension indiquée en face avant.
Brancher le cordon secteur sur la prise.
Une fois le cordon raccordé au secteur, le voyant "CHARGING" s'allume, indiquant que
la charge de la batterie est en cours.
Le chargeur est protégé contre la mauvaise programmation de la tension secteur par
une protection électronique interne. Dans le cas où cette protection agit, il faut attendre
une minute environ avant de remettre le chargeur en service (temps de refroidissement
de la varistance protectrice).
Tensions admissibles sur le chargeur :
187 V à 253 V (230 V nominal) fréquence 47 Hz à 450 Hz
94 V à 127 V (110 V nominal) fréquence 47 Hz à 450 Hz
Temps de charge de la batterie : 14 heures (pour une batterie complètement déchargée).
Nombre de cycle charge/décharge : supérieur à 300 cycles.
Une fois la batterie rechargée, il faudra appuyer deux fois sur ON/OFF (cf.3 p.8) pour
remettre en service l'appareil.
NOTA : En cours de chargement, les mesures sont possibles. Attendre, selon l'état de
la batterie, l'accès à la mise en service de l'appareil, puis effectuer les mesures. Le
courant de sortie du chargeur (800 mA) permet l'utilisation à plein temps des calibres
20 mW , 200 mW , 2000 mW , 20 W.