Instructions

Kapitel | 4 Flugbetrieb
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Rotation
Dreht sich der Hubschrauber von alleine um seine eigene Achse, muss zur Korrektur die Trimmung in
Gegenrichtung erfolgen.
Rumpfspitze dreht sich nach rechts:
Abb. ähnlich!
Bewegen Sie den Trimmer so lange nach links bis
der Hubschrauber keine Tendenz mehr zeigt, nach
rechts zu drehen.
Rumpfspitze dreht sich nach links:
Abb. ähnlich!
Bewegen Sie den Trimmer so lange nach rechts bis
der Hubschrauber keine Tendenz mehr zeigt, nach
links zu drehen.
Vor-/Zurück Bewegung
Bewegt sich der Hubschrauber von alleine vor oder zurück, muss zur Korrektur die Trimmung in
Gegenrichtung erfolgen.
Modell gleitet oder kippt nach vorne:
Abb. ähnlich!
Bewegen Sie den Trimmer so lange nach hinten bis
der Hubschrauber keine Tendenz mehr zeigt, nach
vorne zu gleiten oder kippen.
Modell gleitet oder kippt nach hinten:
Abb. ähnlich!
Bewegen Sie den Trimmer so lange nach vorne bis
der Hubschrauber keine Tendenz mehr zeigt, nach
hinten zu gleiten oder kippen.
Gas (Steigen/Sinken)
Manche Modellflieger trimmen ihr Gas so, dass sich ihr Modell bei der Mittelstellung ihres
Steuerhebels im sogenannten Schwebepitch befindet. Dabei schwebt der Hubschrauber stabil auf
einer Höhe. (Trimmung muss nach Neustart wieder auf Neutral stehen, da sonst der Regler des
Modells keine Drehzahl auf dem Haupt / Heckmotor zulässt)
Aufgrund der sich verändernden Akkuladung und der daraus resultierenden Drehzahländerung
verändert sich dieser Punkt aber ständig, dadurch wird ein regelmäßiges Nachjustieren notwendig.
Aus diesem Grund verzichten die meisten Modellflieger darauf und es wird in dieser Anleitung auch
nicht weiter beschrieben.