Operating instructions

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Type de système 1
Type-1B : Dans certains cas, il peut être
possible – ou désirable de monter les deux
amplificateurs ensemble avec un
positionnement dans l’axe mais pas tout à
fait à la même distance de la position
d’écoute. En général, il est entendu que le
tweeter est le plus proche des deux, comme
s’il était monté au-dessus du woofer. Bien
qu’il y ait évidemment une tolérance en fonc-
tion des différents véhicules et méthodes
d’installation, cette différence est considé-
rée comme étant d’env. 12cm. La liaison de
phase est accomplie en inversant le tweeter
et en utilisant un passe-haut de 3
ème
Ordre
avec coefficient Q légèrement inférieur que
celui du Type-1A, combiné avec un passe-
bas de quasi-2
ème
ordre à coefficient Q fai-
ble sur le woofer, ce qui entraîne un point
de croisement acoustique de 2,2kHz.
10
0
–10
–20
–30
–40
–50
2.0Hz 3.0Hz 100Hz 300Hz 1.0kHz 3.0kHz 10kHz 30kHz
HP-1
IN
OUT
IN
OUT
HP-2 HP-3 HP-4 HP-5
BYPASS
TW HP
LP-1
BYPASS
+
—
SIGNAL
LINK
SPX—Z15M
TW LEVEL
TW PHASE
+6dB/45° +4dB/30° +2dB/15°
0dB/0°
–2dB
–4dB
LP-2
WF LP
Réglage du cavalier du circuit
Remarques :
• Les cavaliers de niveau du tweeter soulignés sont les réglages recommandés pour cha-
que configuration, mais il est possible de désirer un réglage utilisateur.
• Les simulations de fonction de transfert illustrent uniquement l’effet du filtre sur le signal
d’entrée et ne représentent donc pas la véritable réponse de fréquence du système.
• Si l’on utilise des canaux d’amplification séparés (mode deux fils), les cavaliers de liaison
de signal appropriés doivent être retirés.