User manual

3. Réglage du sens de compensation : NOR/REV.
Tourner le nez de l’hélicoptère vers la gauche et vérifier que le servo applique une
correction vers la droite. Si ce n’est pas le cas, inverser la valeur dans NOR/REV.
Méthode de réglage : Appuyer et garder appuyé sur le bouton SET durant 2 secondes
jusqu’à ce que la DEL STATUS clignote, puis appuyer à nouveau 2 fois sur SET pour
entrer dans le menu NOR/REV, indiqué par la DEL NOR/REV. En utilisant le manche
d’anti-couple, sélectionner la valeur NOR (DEL STATUS verte) ou REV (DEL STATUS
rouge) au besoin.
4. Réglage des butées : LIMIT.
Appuyer et garder appuyé sur le bouton SET durant 2 secondes jusqu’à ce que la DEL
STATUS clignote, puis appuyer à nouveau 3 fois sur SET pour entrer dans le menu LIMIT,
indiqué par la DEL LIMIT. Déplacer le manche d’anti-couple vers la gauche jusqu’à ce que
le mécanisme de commande atteigne sa butée gauche puis ramener le manche au neutre
et attendre 2 secondes que la DEL STATUS clignote rouge. Déplacer ensuite le manche
vers la droite jusqu’à la butée droite du mécanisme et centrer à nouveau le manche. Après
2 secondes, la DEL STATUS clignote rouge, ceci complète le réglage des butées du
gyroscope. Des butées insuffisantes aussi bien que trop importante dégraderont le
fonctionnement du gyroscope et peuvent endommager le servo.
Attention : Des limites trop faibles (moins de 50%) ne seront pas enregistrées. Dans ce
cas, résoudre le problème mécaniquement en déplaçant la bille de commande vers
l’intérieur du palonnier de commande.
5. Réglage du délais et de la taille de l’hélicoptère : DELAY.
Ce réglage a deux fonctions :
- Pour des hélicoptères de petite taille (250 ou 450), bouger très légèrement le manche
d’anti-couple pour que la DEL devienne rouge. Pour les hélicoptères plus gros, régler sur
vert.
- La fonction DELAY permet de compenser la vitesse trop faible d’un servo, entrainant un
pompage permanent de l’anti-couple. Ce phénomène peut s’observer après une série de
pirouettes. Si la queue rebondie, augmenter petit à petit le DELAY jusqu’à disparition du
phénomène. Pour garder des performances optimales, le DELAY doit garder une valeur
la plus petite possible.
Méthode de réglage : Appuyer et garder appuyé sur le bouton SET durant 2 secondes
jusqu’à ce que la DEL STATUS clignote, puis appuyer à nouveau 4 fois sur SET pour
entrer dans le menu DELAY, indiqué par la DEL DELAY. Déplacer ensuite le manche
d’anti-couple afin d’obtenir le réglage souhaité, le déplacement du manche donnant la
valeur du DELAY appliquée (exemple : le manche en butée donnera un DELAY de 100%).
6. Réglage du gain.
Pour les émetteurs comportant un menu «Gyro», le gain peut y être ajusté directement.
Par exemple, un gain compris en 50 et 100% sur l’émetteur sera équivalent à un gain sur
le gyroscope de 0 à 100% en mode conservateur de cap, tandis qu’un gain compris entre
0 et 50% sur l’émetteur sera équivalent à un gain de 100 à 0% en mode normal (sans
conservateur de cap).
La valeur de gain recommandée pour commencer les réglage se situe entre 70 et 80%
pour du stationnaire, et entre 60 et 70% en idle up. La valeur sera ensuite à affiner en vol.