operation manual

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Messa in funzione
1. Impugnare la motosega in modo sicuro e ben
saldo per la staffa e l'impugnatura.
2. Allentare il freno catena.
3. Accendere il motore.
4. Premere il paramano (08/1) in avanti (08/B).
Catena e motore devono arrivare immediata-
mente all'arresto.
5.8 Aggiungere olio per catena (09)
ATTENZIONE!
Pericolo di danneggia-
mento della motosega
La catena viene seriamen-
te danneggiata in caso di
olio assente o insufficiente
nel serbatoio o se questo è
asciutto/incollato. Se l'olio
per catena è asciutto/fa a-
derenza può causare dan-
ni alle condutture e alla
pompa.
Il danno si verifica anche
quando si utilizza olio usa-
to. L'uso di olio usato com-
porta inquinamento am-
bientale!
■
Rabboccare l'olio cate-
na nel serbatoio per la
messa in servizio.
■
Non utilizzare olio usa-
to!
■
A ogni cambio batteria
rabboccare nuovamente
il serbatoio con olio ca-
tena.
Mentre sono in funzione la catena e la barra ven-
gono alimentate continuamente di olio mediante
un sistema di lubrificazione automatico. L'olio
protegge la catena dalla corrosione e dall'usura
prematura. Per una corretta lubrificazione della
catena nel serbatoio deve sempre essere pre-
sente olio per catena a sufficienza.
Per la lubrificazione della catena e della barra uti-
lizzare solo olio di qualità biodegradabile a basso
impatto ambientale; inoltre, trasportare e stocca-
re solo in contenitori appositamente contraddi-
stinti.
Prima di ogni utilizzo e a ogni cambio batteria
controllare il livello dell'olio e rabboccare l'olio ca-
tena, se necessario:
1. Controllare il livello dell'olio nella finestra di i-
spezione del serbatoio (09/1). L’olio deve es-
sere sempre visibile. Non deve essere supe-
rata la distanza minima e massima.
2. Rabboccare l’olio attraverso il tappo di riem-
pimento (09/2), se necessario.