Fauteuil de Transfert Autopropulsé en Acier VA166BLACK,BLUE,HAM,PINK,RED SGLY00100818A FR
Ce fichier est disponible en format PDF sur notre site www.aidapt.co.uk. Les clients malvoyants peuvent utiliser un logiciel de lecture de fichier PDF gratuit (comme adobe.com/reader) pour zoomer et agrandir la taille des caractères pour une meilleure lisibilité. 1. AVANT UTLISATION Enlevez soigneusement l’emballage. Evitez l’utilisation de couteaux ou outils tranchants qui pourraient endommager la surface du produit. Vérifiez que le produit ne présente pas de défaut.
moment pendant l'utilisation. Pour un fonctionnement sûr, il faut rappeler les points suivants : i. Respectez toujours les limites indiquées lorsque vous penchez en arrière, l'inclinaison, et l'utilisation des freins manuels, les roues et les limites de poids. Ceux-ci sont traités dans la section intitulée Montage et Utilisation. ii. Les repose-pieds ne sont conçus que pour supporter le poids de vos pieds dans une position assise. NE MONTEZ JAMAIS SUR LES REPOSE-PIEDS.. iii.
Les seules parties du fauteuil qui peuvent être réglées sont les reposepieds. Idéalement, vos genoux doivent se trouver à un angle de 90° par rapport au siège. Si vous avez des doutes, n'hésitez pas à contacter un professionnel de la santé ou votre revendeur local pour obtenir des conseils. iv. ACTIONNEMENT DU FREIN Frein de stationnement (Occupant) La Fig. 7 vous montre le fauteuil avec le frein non enclenché. Pour serrer le frein, poussez la poignée vers avant, jusqu'à ce qu'il s'enclenche (voir Fig. 7a).
Fig. 7b Assembly and Operating Instructions Ver.
v. UTILISATION CORRECTE AVERTISSEMENT : Un changement de posture, position du corps, ou la distribution du poids peuvent influer sur le centre d'équilibre Les nombreuses activités quotidiennes de l'utilisateur d'un fauteuil roulant, exige qu'il tende les bras, se penche, se transfère dans et hors du fauteuil, etc. Ceci peut provoquer des changements dans l'équilibre normal, le centre de gravité, et la répartition du poids du fauteuil.
4. Se transférer Avant de tenter de vous transférer dans et hors du fauteuil, toutes les précautions doivent être prises pour vous assurer que l'écart entre les deux sièges soit aussi petit que possible. Bloquez les freins des roues pour immobiliser les roues. Tournez les deux roulettes dans la direction du siège vers lequel vous voulez vous déplacer. Soulevez les repose-pieds et repliez les supports vers les côtés. Ne jamais monter sur les repose-pieds.
5.3 Pentes ascendantes et descendantes Dirigez le fauteuil toujours en ligne droite pour éviter tout risque de basculement du fauteuil. Éviter les pentes raides qui risquent de déstabiliser le fauteuil roulant. N'utilisez pas les freins de stationnement pour ralentir votre descente sur une pente. Assembly and Operating Instructions Ver.
5.4. Rampes Bien évaluez vos propres capacités, vos limites et votre force avant de tenter de monter une rampe. Un professionnel qualifié devrait vous montrer la bonne technique pour la négociation de la rampe. Il vous est conseillé d'utiliser l'aide d'un accompagnateur pour gravir ou descendre les pentes ayant un angle de plus de 10°. Si vous devez vous arrêter sur une pente, évitez les mouvements soudains ou brusques, lorsque vous reprenez votre trajet.
toujours possible. DESCRIPTION GÉNÉRALE Le dessin suivant présente les détails de la terminologie spécifique utilisée dans ce manuel. VA166 : Fauteuil de Transfert Autopropulsé en Acier Assembly and Operating Instructions Ver.
DESCRIPTION GÉNÉRALE - suite 1. Poignées de poussée Les poignées sont conçues pour permettre à l'accompagnateur de propulser le fauteuil. Elles ne doivent pas être utilisées uniquement pour soulever le fauteuil lors du franchissement des obstacles ou les trottoirs (voir Franchir les obstacles). 2. Revêtement rembourré du dossier Inspectez périodiquement le revêtement rembourré pour déceler tout signe de déchirure ou d'affaissement. Remplacez-le immédiatement si le siège est endommagé. 3.
possible de les contrôler à partir du fauteuil. Ils peuvent être pivotés vers l'extérieur du fauteuil. Pour ce faire voir Roulettes et Roulements. 6. Roulettes et roulements Les roulettes avant sont munies de roues pleines, anti-crevaison. Elles doivent être inspectées régulièrement pour contrôler l'usure. Les fauteuils de transfert deviennent difficiles à manipuler et à propulser lorsque les surfaces des roues sont abimées.
2. 3. 4. 5. revêtements. Pièces métalliques Nettoyez les pièces métalliques avec un composé de cire comme ceux qui sont utilisés pour le nettoyage des voitures pour conserver la finition. Évitez les nettoyants agressifs qui pourraient endommager la finition du fauteuil. Croisillon Lubrifiez périodiquement le boulon central du croisillon avec de l'huile de machine légère. Le croisillon permet de plier et déplier le fauteuil facilement.
retiré la roulette de la fourche. Remontez la fourche de la roulette et bien serrerez les écrous, en vérifiant que les roulettes tournent librement. Si l'écrou n'est pas bien serré, la roulette va vaciller, s'il est trop serré, la chaise sera difficile à manœuvrer. 6. Freins Vérifiez les freins régulièrement pour s'assurer de leur bon fonctionnement, et déceler tout signe d'usure ou de jeu. 7.
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