User Manual

1. Отвинтите барашковую гайку (барашек) и снимите крышку фильтра. Вытащите детали и рассоедините их.
Внимательно проверьте, нет ли в деталях дыр или разрывов и поменяйте их, если они повреждены.
2. Пористорезиновый элемент: Промойте эту деталь в теплом растворе моющего средства, а затем тщательно
сполосните. Также можно использовать неогнеопасный растворитель или растворитель с высокой точкой возгорания.
Дайте детали высохнуть.
Обмакните ее в чистое машинное масло и выжмите для удаления масляных излишков. Если в пенорезине останется
слишком много масла, двигатель будет дымиться в течение некоторого времени после включения.
3.
Бумажный элемент: Слегка несколько раз постучите деталь о твердую поверхность для удаления грязи или продуйте
сжатый воздух через фильтр изнутри наружу. Никогда не пытайтесь счистить грязь щеткой; щетка только забьет грязь в
волокна. Поменяйте бумажный элемент, если он чрезмерно загрязнится.
(GX120/160) (GХ120/160/200)
(Циклонный тип)
1. Отвинтите барашковую гайку и снимите крышку фильтра. Вытащите элементы, рассоедините их. Внимательно
проверьте, нет ли в элементах дыр или разрывов и поменяйте их, если они повреждены.
2. Пенорезиновый элемент: Промойте в теплой мыльной воде, затем сполосните и дайте элементу высохнуть. Или
очищайте элемент с помощью растворителя с высокой точкой возгорания, а затем, дайте детали высохнуть. Обмакните
ее в чистое машинное масло и отожмите для удаления масляного излишка. Если в пенорезине останется слишком много
масла, двигатель будет дымиться в течение некоторого времени после включения.
3. Бумажный элемент: Слегка несколько раз постучите деталь о твердую поверхность для удаления грязи или продуйте
сжатый воздух через фильтр изнутри наружу. Никогда не пытайтесь счистить грязь щеткой; щетка только забьет грязь в
волокна. Поменяйте бумажный элемент, если он чрезмерно загрязнится. (Очистка кожуха циклона)
1. Когда кожух загрязнится, отвинтите три специальных болта и вытрите или промойте детали водой. Затем, тщательно
высушите компоненты кожуха и аккуратно снова соберите их.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
•
Когда собираете фильтр, убедитесь, что петля на воздухозаборнике точно входит в паз предочистительной крышки.
•
Убедитесь, что Вы установили поддувную направляющую в правильном направлении.
(Полу-сухой тип)
1. Отвинтите барашковую гайку, снимите крышку фильтра и отсоедините элемент.
2.
Очистите деталь неогнеопасным растворителем или растворителем с высокой точкой возгорания. Тщательно
высушите.
3.
Обмакните деталь в чистое машинное масло и отожмите для удаления масляного излишка.
4.
Соберите фильтр.
10