User Manual

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ENTRETIEN
VÉRIFIEZ LE BON SERRAGE DE LA VISSERIE
1. Avant chaque utilisation, effectuez une vérication visuelle
approfondie de l’épandeur, pour vériez qu’aucun boulon
ou écrou n’est desserré. Resserrez tout boulon ou écrou
éventuellement desserré.
VÉRIFIEZ QU’AUCUNE PIÈCE N’EST USÉE OU ENDOMMAGÉE
2. Vériez avant chaque utilisation qu’aucune pièce n’est usée
ou endommagée. Réparez ou remplacez les pièces, le cas
échéant.
VÉRIFIEZ LE GONFLAGE DES PNEUS
3. Vériez avant chaque utilisation que les pneus sont
correctement gonés. Ne gonez pas les pneus au-delà de
la pression maximale préconisée sur le pneu.
NETTOYAGE
4. Rincez l’intérieur de la trémie et l’extérieur de l’épandeur,
puis laissez la sécher, avant de l’entreposer.
GRAISSAGE (voir la gure 18)
5. Retirez les trois attaches du réducteur, en en faisant glisser
deux sur l’essieu et le dernier sur l’axe de l’épandeur.
Ouvrez les carters du réducteur.
6. Appliquez une légère couche de graisse automobile à la
demande sur les pignons.
7. Huilez légèrement le dessus du boîtier du réducteur et
l'arbre vertical de l'épandeur.
8. Remontez les carters du réducteur et xez les à l’aide des
attaches.
9. Huilez la roue folle et les bagues de l’essieu au minimum
une fois par an, voir plus souvent, à la demande.
ENTREPOSAGE
1. Rincer l’intérieur de la trémie et l’extérieur de l’épandeur,
puis laisser sécher, avant de l’entreposer.
2. Entreposer dans un local propre et sec.
FIGURE 18
ATTENTION: NE gonez PAS les pneus
au-delà de la pression maximale préconisée
inscrite sur le anc du pneu.
SERVICE ET RÉGLAGES
1. En cas de démontage de l’essieu et du réducteur, marquez
les positions des pièces au fur et à mesure de leur
démontage. Les positions de la roue dentée d’entraînement
et du grand pignon par rapport au petit pignon déterminent
le sens de rotation de l’agitateur. Veillez à les remonter
dans leurs positions d’origine. (Se référer à l’éclaté des
pièces à la page 18). Assurez-vous que les rondelles
(repères 18 et 31 pages 18 et 19) sont en place lors du
montage des composants de l’essieu. Ajoutez de la graisse
sur les pignons.
REMARQUE: le support transversal n'est pas montré ici pour
plus de clarté.
HUILE
GRAISSE
ATTACHE ATTACHE