User manual

Discus Glider X
Aerosoft GmbH 2009
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Einleitung
Viele Menschen die noch nie mit modernen Segelflugzeugen geflogen
sind glauben, dass diese in absoluter Stille von Thermik zu Thermik
gleiten. Segelflugzeuge können das und machen das auch bisweilen,
aber sie sind auch in der Lage atemberaubende Kunstflugfiguren und
Manöver mit hohen G-Kräften und Geschwindigkeiten zu fliegen. Das
Rauschen der Luft, welche die Cockpithaube umströmt, erstickt oft
den Ton des Variometers und die Schreie des Passagiers. Segelflug-
zeuge werden in der Regel näher am Erdboden geflogen als viele
andere Flugzeugtypen, gerade wenn sie im hangnahen Aufwind einer
Berg- oder Hügelkette segeln. Auch wenn man sich das Leistungsspek-
trum von ihnen ansieht wird offensichtlich, dass heutige Hochleis-
tungssegler nahezu jedes motorgetriebene Flugzeug in den Schatten
stellen. Gibt es ein Flugzeug der allgemeinen Luftfahrt mit einer
Reichweite von 3009 km, einer Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h
und einer Dienstgipfelhöhe von 15.460 Metern? Auch wenn dieses
alles Segelflug-Weltrekorde darstellen ist die Performance eines
normalen Segelflugzeugs einfach „der Wahnsinn“.
Umso überraschter waren wir als wir merkten, dass bisher noch kein
„richtiges“ Segelflugzeug für den Flugsimulator entwickelt wurde. Wir
fanden jedoch auch schnell den Grund dafür heraus, als wir mit
diesem Projekt begannen. Schon die einfachsten Dinge stellten sich als
problematisch dar: Von den Instrumenten (die sehr speziell sind) bis zu
den Flugeigenschaften (ebenso speziell) gab es nichts worauf wir
hätten aufbauen können, so dass alles erst entwickelt werden musste.
So dauerte es auch fast 18 Monate und viele schlaflose Nächte um
dieses Projekt fertig zu stellen. Aber nun ist es fertig, hier ist es, die
erste High-End Simulation eines Segelflugzeugs für den FSX.