Owner`s manual

DURÉE DE SERVICE DES PNEUS TOURISME ET
CAMIONNETTE, Y COMPRIS LES PNEUS DE
SECOURS
La recommandation qui suit s’applique aux pneus pour voitures de tourisme et
camionnettes. Les pneus se composent de différents types de matériaux et de
composés de gomme ayant des propriétés de performance essentielles au bon
rendement des pneus. Ces diverses propriétés évoluent avec le temps. Pour
chaque pneu, cette évolution dépend de plusieurs facteurs comme les
conditions climatiques, d'entreposage et d'utilisation (charge, vitesse, pression
de gonflage, entretien, etc.) auxquelles le pneu est soumis pendant sa durée de
vie. Comme cette évolution peut grandement varier, il est impossible de prévoir
avec précision la durée de vie d'un pneu.
C’est pourquoi, en plus des inspections régulières et des contrôles de la
pression de gonflage par les consommateurs, nous recommandons de faire
inspecter régulièrement les pneus tourisme et camionnette, y compris les pneus
de secours, par un spécialiste qualifié, comme un revendeur de pneus, qui
pourra évaluer si le pneu peut continuer de rouler. Les pneus qui ont été utilisés
pendant 5 ans ou plus devraient, au minimum, faire l’objet d’une inspection
annuelle par un spécialiste.
Nous encourageons fortement les consommateurs à tenir compte non
seulement de l’apparence et de la pression de gonflage de leurs pneus, mais
aussi de toute modification de la performance dynamique, comme des fuites
d’air chroniques, du bruit ou de la vibration, qui pourraient indiquer que les
pneus doivent être retirés du service pour éviter leur défaillance.
Il est impossible de prévoir quand les pneus doivent être remplacés en se basant
uniquement sur leur âge. Toutefois, plus un pneu vieillit, plus grandes sont les
possibilités qu’il doive être remplacé à cause de son évolution ou d’autres
indices constatés durant son inspection ou détectés en cours d’utilisation.
Bien que la plupart des pneus soient remplacés avant d’atteindre 10 ans, il est
recommandé de remplacer tous les pneus en service depuis 10 ans ou plus à
partir de la date de fabrication, y compris les pneus de secours, par simple
mesure de précaution même si ces pneus semblent encore utilisables et même
s’ils n'ont pas encore atteint la limite d’usure légale.
Pour ce qui est des pneus de monte d’origine sur un véhicule (c.-à-d. acquis par
le consommateur sur un véhicule neuf), il convient de suivre les
recommandations du fabricant du véhicule quant au remplacement des pneus,
s’il y a lieu (mais sans dépasser 10 ans).
La date de fabrication du pneu figure sur le flanc. Les consommateurs doivent
localiser le code DOT sur le pneu, qui commence par les lettres DOT et se
termine par la semaine et l’année de fabrication. Par exemple, un code DOT se
terminant par 2204 indique un pneu fabriqué la 22e semaine (mai) de 2004.
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