Owner`s manual

LES TÉMOINS D'USURE
Les pneus Michelin ont des indicateurs d'usure placés dans les rainures de la bande
de roulement. Ils apparaissent quand la profondeur de sculpture restante n'est plus
que de 1,6 mm (2/32e po). À ce stade, les pneus doivent être remplacés. II est
dangereux de rouler avec des pneus usés au-delà de cette limite.
ÉVITEZ LES SURCHARGES. CONDUIRE SUR DES
PNEUS SURCHARGÉS EST DANGEREUX
La charge maximale que peuvent porter vos pneus est inscrite sur leur
flanc. Ne la dépassez pas. Respectez également la capacité de charge
indiquée par le fabricant du véhicule afin d'être certain de ne pas
surcharger vos pneus. Tout pneu qui doit supporter une charge supérieure
à celle définie pour un type d'utilisation subit une surcharge. Cette
surcharge crée un échauffement excessif qui risque de causer la
destruction soudaine du pneu.
Ne dépassez pas le poids total en charge indiqué pour chaque essieu de
votre véhicule.
REMORQUES ET CARAVANES
Si vous avez l'intention de tracter une remorque ou une caravane,
demandez conseil à un détaillant Michelin ; il vous indiquera la dimension
des pneus à utiliser et les pressions recommandées. La dimension des
pneus et les pressions dépendront du type et de la taille du véhicule à
tracter ainsi que du système d'attache ; mais, en aucun cas, ni la pression
maximale à froid, ni la limite de charge de chaque pneu ne devront être
dépassées. Pour plus de renseignements à ce sujet, consultez le manuel du
propriétaire, fourni par le constructeur de votre véhicule, ainsi que
l'étiquette d'information des pneus.
Les pneus Zéro Pression (ZP) et le remorquage
Utiliser un pneu ZP à basse ou sans pression alors que l'on tire une
remorque est dangereux et non recommandé. Si le système
d'avertissement de pression faible s'active alors que vous tirez une
remorque, arrêtez, détachez la remorque, et ne tirez pas la remorque tant
que le pneu n'aura pas été réparé ou regonflé à sa pression de gonflage
recommandée. Si le pneu ne peut pas être réparé, il doit être remplacé par
un pneu ZP neuf et gonflé à la pression de gonflage recommandée avant
de recommencer le remorquage.
LE PARALLÉLISME ET L'ÉQUILIBRAGE DES ROUES
ASSURENT LA SÉCURITÉ ET LE BON RENDEMENT
KILOMÉTRIQUE DE VOS PNEUS
VÉRIFIEZ L'ÉTAT DE L'USURE DE VOS PNEUS AU MOINS UNE
FOIS PAR MOIS
Si vous décelez une usure irrégulière de vos pneus, comme par exemple
l'usure accentuée de l'épaulement intérieur ou une vibration excessive,
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