CP9125 Lecteur de codes OBD II PocketScan TM Pour lecture sur véhicules à système de diagnostic intégré II 1 4 2 3 1 Affichage à cristaux liquides (LCD) - Ligne unique de 8 caractères 2 Touche ERASE - Utilisée pour effacer les codes de défauts et le statut de I/M Monitor des modules informatiques de véhicules, et de progresser dans les écrans. (I/M Monitors : fréquemment utilisés pour les tests des programmes d’inspection et maintenance des États sur les émissions).
Mesures de Sécurité Pour votre sécurité lisez, assimilez et suivez l’ensemble des messages et instructions de sécurité de ce manuel avant d’utiliser le lecteur de codes PocketScanTM. Référez- vous toujours aux messages de sécurité et aux procédures de test fourni s par le constructeur du véhicule et le lecteur de codes PocketScanTM, et appliquez-les.
Messages de Sécurité Importants • Portez toujours une protection des yeux approuvée ANSI. • Faites toujours tourner le véhicule dans une zone bien ventilée. • Maintenez toujours les personnes, les outils et l’équipement de test à l’écart de toutes les pièces mobiles ou chaudes du moteur. • Vérifiez toujours que le véhicule est en position PARK (boîte automatique) ou au point mort (boîte mécanique), et que le frein à main est serré.
Caractéristiques du lecteur de codes PocketScan TM Codes lus : La lecture de codes de diagnostic de défauts permet au PocketScanTM de lire les codes à partir des modules informatiques des véhicules. • Codes de diagnostic de défauts: P0443 P0452 V Ces codes sont utilisés pour aider à déterminer la cause d’un problème ou à avertir de problèmes survenant sur un véhicule. Les codes de diagnostic de défauts apparaissent si ce défaut est présent pour une durée suffisante.
Conditions MIL: Le statut MIL (voyant indicateur de dysfonctionnement) affiche l’état du module informatique du véhicule. • MIL ON: Indique que le voyant indicateur de dysfonctionnement du véhicule doit être allumé, signalant un possible problème d'émission. MIL ON √ Si le statut MIL est indiqué et que le voyant MIL n’est pas éclairé quand le moteur tourne, il y a un problème au niveau du circuit de ce voyant.
Contrôles d‘inspection et maintenance (I/M Monitors) : La fonction I/M Monitors (inspection/maintenance) affiche un DÉPISTAGE SÉLECTIFdes opérations pour le système d’émission. √ Après une durée spécifique de conduite (chaque contrôle a des conditions de conduite spécifiques et une durée requise) les contrôles de l’ordinateur décideront si le système d’émission du véhicule fonctionne correctement.
Lecture des Codes de Diagnostic de Défauts et des Données 1.Passez la clé de contact en position d’arrêt ( OFF). O la ventilation de refroidissement. Le ! WARNING Évitez ventilateur peut démarrer durant le test. FF ON 2. Localisez le connecteur DLC du véhicule et branchez l'appareil dessus. REMARQUE: Ce connecteur doit se trouver sous le tableau de bord du côté conducteur du véhicule.
REMARQUE: Si des codes de diagnostic de défauts (DTC) sont déjà affichés venant d’une opération de lecture précédente, pressez et maintenez la touche READ/Défilement vers le READ/ bas pendant 3 secondes et ne la relâchez qu’après. 6.Observez un l’affichage. * qui se déplace sur * No REMARQUE: Si un message “No Link Link” s’affiche, coupez à la clé de contact pendant 10 secondes puis remettez en marche et recommencez la séquence de lecture de données de diagnostic. 7.
8. Visualisation du statut MIL • Appuyez sur la touche MIL ON READ/ READ/Défilement vers le bas et relâchez-la. 9. Visualisation des I/M Monitors qui sont incomplets. • Appuyez sur la touche READ/ READ/Défilement vers le bas et relâchez-la. Monitrs 2 Inc Misfire REMARQUE: IS’il n’y a plus de I/M Monitors incomplets, l’outil va alors afficher les contrôles prêts (Ready) quand la touche 5 Ready READ/ READ/Défilement vers le bas est pressée 10.
Effacement des codes et données de diagnostic de défauts L’effacement permet au lecteur de codes PocketScanTM de supprimer les codes et statut de contrôle I/M des modules informatiques du véhicule. IMPORTANT N’effacez les données de diagnostic qu’après avoir complètement vérifié le système et noté les résultats. 1.Passez la clé de contact en position d’arrêt (OFF). O la ventilation de refroidissement. Le ! WARNING Évitez ventilateur peut démarrer durant le test. FF ON 2.
5.Appuyez pendant 3 secondes sur la ERASE vers le bas et touche relâchez -la. 6.L’affichage montre “ERASE? ERASE?” ERASE? ERASE? 7.Appuyez de nouveau pendant 3 secondes sur la touche ERASE vers le bas et relâchez -la. 8.Une suite de l’affichage. - - se déplace sur REMARQUE: Si un message “NO LINK” s’affiche, coupez à la clé de contact pendant 10 secondes puis remettez en marche et recommencez la séquence d’effacement des données de diagnostic . NO DONE 9. Le message “DONE DONE” est affiché.
Utilisation du CD inclus Le C D inclus n’est PAS nécessaire pour utiliser l’outil. • Voici une partie du contenu de ce CD: Manuel inclus avec l’outil. Logiciel de consultation DTC Acrobat Reader d’Adobe • Pour pouvoir utiliser le CD inclus, l’ordinateur personnel doit avoir a u minimum cette configuration: PC 486 4 Mo de RAM Windows 95 de Microsoft ou plus récent Lecteur de CD ROM Acrobat Reader d’Adobe Internet Explorer 4.
Exécution d’applications à partir du CD inclus 1. Fermez tous les programmes de l’ordinateur. 2. Placez le CD incus lecteur de CD. REMARQUE: Si le CD ne démarre pas automatiquement, sélectionnez le bouton démarrer , puis exécuter et entrez “ X:\Menu.Exe“ dans la boîte Ouvrir et activez OK . REMARQUE : “X” est la lettre correspondant au lecteur de CD de votre ordinateur. 3. Le Menu apparaît. 4. Suivez les directives à l’écran pour lancer les applications.
Codes de diagnostic de défauts (DTC) Cette section contient les codes de diagnostic de défauts (DTC) J2012, tels que définis par la Société des ingénieurs de l’automobile (SAE). Ces codes sont des recommandations, pas des exigences. Les constructeurs automobiles n’ont pas l’obligation de les adopter, mais la plupart le font. Vérifiez le manuel de service du véhicule pour la signification DTC si le(s) code(s) que vous obtenez ne semble pas compréhensible.
P0101 Bx - Carrosserie Cx - Châssis Px - Groupe motopropulseur Ux - Communication réseau x = 0, 1, 2 or 3 Système spécifique du véhicule Désignation spécifique dudéfaut Exemple: P0101 - Problème de débit/performance d’air massique ou volumique Codes du groupe motopropulseur P0xxx - Générique (SAE) P1xxx - Spécifique constructeur P2xxx - Générique (SAE) P30xx-P33xx - Spécifique constructeur P34xx-P39xx - Générique (SAE) Codes châssis C0xxx - Générique (SAE) C1xxx - Spécifique constructeur C2xxx - Spécifi
P0001 - P0076 P0001 P0002 P0003 P0004 P0005 P0006 P0007 P0008 P0009 P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0016 P0017 P0018 P0019 P0020 P0021 P0022 P0023 P0024 P0025 P0026 P0027 P0028 P0029 P0030 P0031 P0032 P0033 P0034 P0035 P0036 P0037 P0038 Circuit de cde du régulateur de volume de carburant ouvert Perform.
P0039 P0040 P0041 P0042 P0043 P0044 P0045 P0046 P0047 P0048 P0049 P0050 P0051 P0052 P0053 P0054 P0055 P0056 P0057 P0058 P0059 P0060 P0061 P0062 P0063 P0064 P0065 P0066 P0067 P0068 P0069 P0070 P0071 P0072 P0073 P0074 P0075 P0076 Perf./plage circuit cde clapet dérivation turbo/compresseur Ech. sign. capt. oxy. entre banc 1- capt. 1/banc 2 - capt. 1 Ech. Sign. Capt. Oxy. entre banc 1- capt. 2/banc 2 - capt.
P0077 - P0152 P0077 P0078 P0079 P0080 P0081 P0082 P0083 P0084 P0085 P0086 P0087 P0088 P0089 P0090 P0091 P0092 P0093 P0094 P0095 P0096 P0097 P0098 P0099 P0100 P0101 P0102 P0103 P0104 P0105 P0106 P0107 P0108 P0109 P0110 P0111 P0112 P0113 P0114 Circ.d’électrov. régulatrice d’admiss. au niv. haut - Banc 1 Anomalie circ.d’électrovanne régulatrice d’échapp. - Banc 1 Circ. d’électrov. régulatrice d’échapp. au niv. bas - Banc 1 Circ. d’électrov. régulatr. d’échapp. au niv. haut - Banc 1 Anomalie circ. d’électrov.
P0115 P0116 P0117 P0118 P0119 P0120 P0121 P0122 P0123 P0124 P0125 P0126 P0127 P0128 P0129 P0130 P0131 P0132 P0133 P0134 P0135 P0136 P0137 P0138 P0139 P0140 P0141 P0142 P0143 P0144 P0145 P0146 P0147 P0148 P0149 P0150 P0151 P0152 Circuit de température du liquide de refroidissement moteur Perf./plage circuit temp. liquide de refroidissement moteur Entrée circuit de temp. du liquide de refroidissement basse Entrée circuit de temp. du liquide de refroidissement haute Circuit de temp.
P0153 - P0228 P0153 P0154 P0155 P0156 P0157 P0158 P0159 P0160 P0161 P0162 P0163 P0164 P0165 P0166 P0167 P0168 P0169 P0170 P0171 P0172 P0173 P0174 P0175 P0176 P0177 P0178 P0179 P0180 P0181 P0182 P0183 P0184 P0185 P0186 P0187 P0188 P0189 P0190 Réponse lente du circuit du capteur d’O2 (Banc 2-Capteur 1) Pas d’activité détectée circuit capt. O2 - Banc 2 - Capt. 1 Dysfonctionn. circ. chauffage capt.
P0191 P0192 P0193 P0194 P0195 P0196 P0197 P0198 P0199 P0200 P0201 P0202 P0203 P0204 P0205 P0206 P0207 P0208 P0209 P0210 P0211 P0212 P0213 P0214 P0215 P0216 P0217 P0218 P0219 P0220 P0221 P0222 P0223 P0224 P0225 P0226 P0227 P0228 Perf./plage circuit capt. de pression de rampe de carburant Entrée basse circ. du capt. de press. de rampe de carburant Entrée haute circ.du capt. de pression de rampe de carburant Circuit capt.
P0229 - P0304 P0229 P0230 P0231 P0232 P0233 P0234 P0235 P0236 P0237 P0238 P0239 P0240 P0241 P0242 P0243 P0244 P0245 P0246 P0247 P0248 P0249 P0250 P0251 P0252 P0253 P0254 P0255 P0256 P0257 P0258 P0259 P0260 P0261 P0262 P0263 P0264 P0265 P0266 Circuit contact. C/capt. posit.pédale d’accél.
P0267 P0268 P0269 P0270 P0271 P0272 P0273 P0274 P0275 P0276 P0277 P0278 P0279 P0280 P0281 P0282 P0283 P0284 P0285 P0286 P0287 P0288 P0289 P0290 P0291 P0292 P0293 P0294 P0295 P0296 P0297 P0298 P0299 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 Circuit d’injecteur du cylindre 3 bas Circuit d’injecteur du cylindre 3 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 3 Circuit d’injecteur du cylindre 4 bas Circuit d’injecteur du cylindre 4 haut Défaut d’équilibrage/contribution du cylindre 4 Circuit d’injecteur du cylindre 5
P0205 - P0381 P0305 P0306 P0307 P0308 P0309 P0310 P0311 P0312 P0313 P0314 P0315 P0316 P0317 P0318 P0319 P0320 P0321 P0322 P0323 P0324 P0325 P0326 P0327 P0328 P0329 P0330 P0331 P0332 P0333 P0334 P0335 P0336 P0337 P0338 P0339 P0340 P0341 P0342 Raté d’allumage détecté sur cylindre 5 Raté d’allumage détecté sur cylindre 6 Raté d’allumage détecté sur cylindre 7 Raté d’allumage détecté sur cylindre 8 Raté d’allumage détecté sur cylindre 9 Raté d’allumage détecté sur cylindre 10 Raté d’allumage détecté sur cylind
P0343 P0344 P0345 P0346 P0347 P0348 P0349 P0350 P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0357 P0358 P0359 P0360 P0361 P0362 P0363 P0365 P0366 P0367 P0368 P0369 P0370 P0371 P0372 P0373 P0374 P0375 P0376 P0377 P0378 P0379 P0380 P0381 Entrée haute du circuit du capt. A position d’arbre à cames Circuit du capteur de position d’arbre à cames intermittent Circuit du capteur A de position d’arbre à cames (Rangée 2) Perf./Plage circ. capt. A posit. D’arbre à cames - Banc 2 Entrée basse du circ. capt. A posit.
P0382 - P0462 P0382 P0383 P0384 P0385 P0386 P0387 P0388 P0389 P0390 P0391 P0392 P0393 P0394 P0400 P0401 P0402 P0403 P0404 P0405 P0406 P0407 P0408 P0409 P0410 P0411 P0412 P0413 P0414 P0415 P0416 P0417 P0418 P0419 P0420 P0421 P0422 P0423 P0424 Dysfonct. circuit “B” de chauffage/bougie de préchauffage Circuit cde du module des bougies de préchauffage bas Circuit cde du module des bougies de préchauffage haut Dysfonct. circuit du capteur B de position du vilebrequin Perf.
P0425 P0426 P0427 P0428 P0429 P0430 P0431 P0432 P0433 P0434 P0435 P0436 P0437 P0438 P0439 P0440 P0441 P0442 P0443 P0444 P0445 P0446 P0447 P0448 P0449 P0450 P0451 P0452 P0453 P0454 P0455 P0456 P0457 P0458 P0459 P0460 P0461 P0462 Capteur de température de catalyseur (Rangée 1 - Capteur 1)) Perf. capteur de temp. de catalyseur - Banc 1 - Capteur 1 Circuit capt. temp. de catalyseur bas - Banc 1 - Capteur 1 Circuit capt. temp.
P0463 - P0538 P0463 P0464 P0465 P0466 P0467 P0468 P0469 P0470 P0471 P0472 P0473 P0474 P0475 P0476 P0477 P0478 P0479 P0480 P0481 P0482 P0483 P0484 P0485 P0486 P0487 P0488 P0489 P0490 P0491 P0492 P0493 P0494 P0495 P0496 P0497 P0498 P0499 P0500 Entrée haute du circuit du capteur de niveau de carburant Circuit du capteur de niveau de carburant intermittent Dysfonctionnement du circuit du capteur de débit de purge Performance/plage du circuit du capteur de débit de purge Entrée basse du circuit du capteur de dé
P0501 P0502 P0503 P0504 P0505 P0506 P0507 P0508 P0509 P0510 P0511 P0512 P0513 P0514 P0515 P0516 P0517 P0518 P0519 P0520 P0521 P0522 P0523 P0524 P0525 P0526 P0527 P0528 P0529 P0530 P0531 P0532 P0533 P0534 P0535 P0536 P0537 P0538 Performance/plage du capteur de vitesse du véhicule Entrée basse du circuit du capteur de vitesse du véhicule Capteur de vitesse véhicule intermittent/irrégulier/faible Corrélation de contacteurs A/B de freins Dysfonctionnement du système de contrôle du ralenti Régime moteur syst.
P0539 - P0614 P0539 P0540 P0541 P0542 P0543 P0544 P0545 P0546 P0547 P0548 P0549 P0550 P0551 P0552 P0553 P0554 P0555 P0556 P0557 P0558 P0559 P0560 P0561 P0562 P0563 P0564 P0565 P0566 P0567 P0568 P0569 P0570 P0571 P0572 P0573 P0574 P0575 P0576 Circuit capteur de temp. d’évaporateur d’A/C intermittent Circuit du réchauffeur A d’air d’admission Circuit du réchauffeur A d’air d’admission bas Circuit du réchauffeur A d’air d’admission haut Circuit du réchauffeur A d’air d’admission ouvert Circuit capteur temp.
P0577 P0578 P0579 P0580 P0581 P0582 P0583 P0584 P0585 P0586 P0587 P0588 P0589 P0590 P0591 P0592 P0593 P0594 P0595 P0596 P0597 P0598 P0599 P0600 P0601 P0602 P0603 P0604 P0605 P0606 P0607 P0608 P0609 P0610 P0611 P0612 P0613 P0614 Circuit de commande de vitesse de croisière haut Circ. entrée A multi-fonctions de cde vitesse crois. affecté Perf./Plage circ. entrée A multi-fonct. de cde vites. crois. Circ. entrée A multi-fonct. de cde vites. de croisière bas Circ. entrée A multi-fonct. de cde vites.
P0615 - P0690 P0615 P0616 P0617 P0618 P0619 P0620 P0621 P0622 P0623 P0624 P0625 P0626 P0627 P0628 P0629 P0630 P0631 P0632 P0633 P0634 P0635 P0636 P0637 P0638 P0639 P0640 P0641 P0642 P0643 P0644 P0645 P0646 P0647 P0648 P0649 P0650 P0651 P0652 Circuit du relais du démarreur Circuit du relais du démarreur bas Circuit du relais du démarreur haut Erreur KAM du module de contrôle du carburant de rechange Erreur RAM/ROM du mod. contr.
P0653 P0654 P0655 P0656 P0657 P0658 P0659 P0660 P0661 P0662 P0663 P0664 P0665 P0666 P0667 P0668 P0669 P0670 P0671 P0672 P0673 P0674 P0675 P0676 P0677 P0678 P0679 P0680 P0681 P0682 P0683 P0684 P0685 P0686 P0687 P0688 P0689 P0690 Circuit de tension de référence B de capteur haut Dysfonctionn. du circuit de sortie du régime moteur (tr/mn) Dysfonc. circ. contr.
P0691 - P0766 P0691 P0692 P0693 P0694 P0695 P0696 P0697 P0698 P0699 P0700 P0701 P0702 P0703 P0704 P0705 P0706 P0707 P0708 P0709 P0710 P0711 P0712 P0713 P0714 P0715 P0716 P0717 P0718 P0719 P0720 P0721 P0722 P0723 P0724 P0725 P0726 P0727 P0728 Circuit de commande du ventilateur 1 bas Circuit de commande du ventilateur 1 haut Circuit de commande du ventilateur 2 bas Circuit de commande du ventilateur 2 haut Circuit de commande du ventilateur 3 bas Circuit de commande du ventilateur 3 haut Circuit de tension d
P0729 P0730 P0731 P0732 P0733 P0734 P0735 P0736 P0737 P0738 P0739 P0740 P0741 P0742 P0743 P0744 P0745 P0746 P0747 P0748 P0749 P0750 P0751 P0752 P0753 P0754 P0755 P0756 P0757 P0758 P0759 P0760 P0761 P0762 P0763 P0764 P0765 P0766 Rapport de 6ème incorrect Rapport de transmission incorrect Rapport incorrect de la première vitesse Rapport incorrect de la deuxième vitesse Rapport incorrect de la troisième vitesse Rapport incorrect de la quatrième vitesse Rapport incorrect de la cinquième vitesse Rapport incorre
P0767 - P0842 P0767 P0768 P0769 P0770 P0771 P0772 P0773 P0774 P0775 P0776 P0777 P0778 P0779 P0780 P0781 P0782 P0783 P0784 P0785 P0786 P0787 P0788 P0789 P0790 P0791 P0792 P0793 P0794 P0795 P0796 P0797 P0798 P0799 P0800 P0801 P0802 P0803 P0804 Collage du solénoïde D de passage des vitesses Problème électrique du solénoïde D de passage des vitesses Solénoïde D de passage des vitesses intermittent Dysfonctionnement du solénoïde E de passage des vitesses Perfo.
P0805 P0806 P0807 P0808 P0809 P0810 P0811 P0812 P0813 P0814 P0815 P0816 P0817 P0818 P0819 P0820 P0821 P0822 P0823 P0824 P0825 P0826 P0827 P0828 P0829 P0830 P0831 P0832 P0833 P0834 P0835 P0836 P0837 P0838 P0839 P0840 P0841 P0842 Anomalie dans circuit du capteur de position de l’embrayage Perf./plage régulation circ. capteur de posit. d’embrayage Circuit du capteur de position de l’embrayage au niveau bas Circuit du capteur de position de l’embrayage au niveau haut Fonction. intermit.
P0843 - P0918 P0843 P0844 P0845 P0846 P0847 P0848 P0849 P0850 P0851 P0852 P0853 P0854 P0855 P0856 P0857 P0858 P0859 P0860 P0861 P0862 P0863 P0864 P0865 P0866 P0867 P0868 P0869 P0870 P0871 P0872 P0873 P0874 P0875 P0876 P0877 P0878 P0879 P0880 Circ. contact./capt. A de pres. liq. transm. au niveau haut Circ. intermittent contacteur/capteur A pres. liq. transm. Anomalie circuit. contact./capt. B pres. liq. Transmission Perfo./plage régul. circ. contact./capt. B pres. liq. trans. Circ. contact./capt.
P0881 P0882 P0883 P0884 P0885 P0886 P0887 P0888 P0889 P0890 P0891 P0892 P0893 P0894 P0895 P0896 P0897 P0898 P0899 P0900 P0901 P0902 P0903 P0904 P0905 P0906 P0907 P0908 P0909 P0910 P0911 P0912 P0913 P0914 P0915 P0916 P0917 P0918 Performance/Plage du signal entrée de puissance du TCM Signal entrée de puissance du TCM bas Signal entrée de puissance du TCM haut Signal entrée de puissance du TCM intermittent Circuit de contrôle du relais de puissance du TCM ouvert Circuit de contrôle du relais de puissance du T
P0919 - P0994 P0919 P0920 P0921 P0922 P0923 P0924 P0925 P0926 P0927 P0928 P0929 P0930 P0931 P0932 P0933 P0934 P0935 P0936 P0937 P0938 P0939 P0940 P0941 P0942 P0943 P0944 P0945 P0946 P0947 P0948 P0949 P0950 P0951 P0952 P0953 P0954 P0955 P0956 Contrôle de position de passage de vitesses erroné Circ. actionneur passage de vitesses en marche avant ouvert Perfo./plage circ. actionneur pass.
P0957 P0958 P0959 P0960 P0961 P0962 P0963 P0964 P0965 P0966 P0967 P0968 P0969 P0970 P0971 P0972 P0973 P0974 P0975 P0976 P0977 P0978 P0979 P0980 P0981 P0982 P0983 P0984 P0985 P0986 P0987 P0988 P0989 P0990 P0991 P0992 P0993 P0994 Circuit du mode manuel de boîte automatique bas Circuit du mode manuel de boîte automatique haut Circuit du mode manuel de boîte automatique intermittent Circuit contrôle solénoïde A de contrôle de pression ouvert Perfo./plage circ. contrôle du solén. A de contr. de press.
P0995 - P0998 P0995 P0996 P0997 P0998 Circ. commutat./capt. F pression fluide boîte de vites. haut Circ. commutat./capt. F pres. flu. boîte de vites. intermit. Perfo./plage circuit contr. solén.
GARANTIE LIMITÉE DE UN (1) AN SPX garantit à l’acheteur d’origine que ce produit sera exempt de défauts relatifs aux matériaux et à la main d'oeuvre pendant une période de un (1) an à compter de la date d’achat d’origine. Toute unité tombant en panne dans cette période sera remplacée ou réparée sans frais au choix de SPX. Si vous devez retourner le produit, suivez les instructions ci-dessous.
0002-003-2666