User manual

1
Conrad Szaküzlet, 1067 Budapest, VI. Teréz krt. 23. Tel:
302 3588
Robbanásbiztos munka- és szükségvilágítás
lámpa, Acculux EX SLE 15, EX LE 15 külön
töltőállomással
Rend.sz.: 572416
Gyártó: Witte + Sutor GmbH, Steinberger
Strasse 6, D-71540 Murrhardt
Szállítás tartalma
Ellenőrizze, hogy az alábbi darabok benne vannak-e a csomagban.
• Lámpa
• Töltőállomás
• Hálózati kábel, 1,5 m, 230 V-os hálózatra való csatlakozáshoz
• Csatlakozó kábel, 1,9 m, 12/24 V DC csatlakozóval autós
fedélzeti feszültségre való csatlakozáshoz
• Színes tárcsa*, átlátszó
• Színes tárcsa*, narancs
• Használati útmutató
* További színes tárcsák külön rendelhetők.
Felhasználási terület
Vizsgálati tanúsítványok
EK típusvizsgálati
tanúsítvány
TÜV-A 07ATEX 0001X
Gáz
II 2 G Ex ib II C T4
Por
II 2D Ex ibD 21 T 135
o
C
CE konformitás CE 0408
EMC konformitás PB 006487 01 F
Gépkocsi üzem engedély Függelék I,3.2.9 RL 2006/28/EK
Megengedett felhasználás
Ez a felépítésénél fogva biztonsági munka- és szükségvilágítás
lámpa megfelel az EK 94/9/EK irányelv II készülék csoport 2-es
készülék kategóriának. Használható robbanásveszélyes
atmoszférában, az EK 99/92/EK irányelv szerinti 1, 2, 21 és 22
zónában.
A megengedett üzemi hőmérsékleti tartomány –20…+40
o
C.
Nem megengedett felhasználás
Ez a biztonsági munka- és szükségvilágítás lámpa
semmiképpen nem használható az EK 99/92/EK irányelv szerinti
0 és 20 robbanásveszélyes zónában. Ezen zónákban a lámpa
használata robbanást okozhat.
A biztonsági munka- és szükségvilágítás lámpa nem használható,
ha
• módosították
• sérülést szenvedett
Bármilyen módosítás, vagy sérülés a robbanásbiztosság
elvesztésével járhat.
A töltőállomás nem robbanásbiztos, nem állítható fel és nem
használható robbanásveszélyes környezetben.
A töltőállomás a következőkhöz csatlakoztatható:
• 230 V AC hálózati feszültség
• 12 V DC gépkocsi fedélzeti feszültség
• 24 V DC gépkocsi fedélzeti feszültség
Műszaki adatok
Tápfeszültség,
hálózati
tápegység
230 V AC
Tápfeszültség,
mobil
12 V/24 V DC
Közvetlen csatlakozás az autó akkuhoz
Töltési idő 15 óra
Üzemi
hőmérséklet
–20…+40
o
C.
Ház anyaga Poliamid, PA 12
Lámpák Teljesítmény Világítási
időtartam
feszültség
/áram
3,6 W 4 óra 4,0 V / 0,8 A
2,1 W 7 óra 4,0 V / 0,5 A
Akku Ólomzselés, 4 V; 3,5 Ah, karbantartásmentes
Védettség Lámpa IP64
Töltőállomás IP20
Tartozékok rendelésre kaphatók
A lámpa használata
1-szer: fő lámpa be
2-szer: fő lámpa ki
3-szor: pilot lámpa (LED) be
4-szer: ki
A kapacitás kijelzés minden kapcsolási állapotban (kivéve a
kikapcsolást) működik.
Akku töltés
A töltőállomás nem robbanásbiztos, nem állítható fel és nem
használható robbanásveszélyes környezetben.
A töltőállomás a következőkhöz csatlakoztatható:
• 230 V AC hálózati feszültség
• 12 V DC gépkocsi fedélzeti feszültség
• 24 V DC gépkocsi fedélzeti feszültség
kék
Csak piros
tölteni!
A töltőállomást a robbanásveszélyes területen kívül kell fixen
telepíteni, mivel nem robbanásbiztos (IP 20 védettség). Rögzítési
ábrákat ld. később.
Behelyezés a töltőállomásba
Az akkut akkor kell tölteni, amikor csak a piros LED világít. A töltés
alatt a pilot lámpa rövid időközönként felvillan. Amikor az akku
feltöltődött, a villogás abbamarad. A töltési idő kb. 15 óra.
A töltéshez 12 V-os autóakkuról legalább kb. 11,8 V szükséges, 24
V-osról 23,6 V. Ezen feszültségek alatt a töltés megszakad, a
feszültségforrás (autó akku) mélykisülésének elkerülésére.
A lámpának a töltőbe be kell pattannia.
A lámpát a töltőben kell hagyni, amikor nincs használatban.
A folyamatos töltés megengedett.
Automatikus funkciók
Vészvilágítás
Ha a töltőállomás feszültsége kimarad, bekapcsol a főlámpa. Addig
marad bekapcsolva, amíg a feszültség vissza nem áll. Ha kivesszük
a lámpát a töltőállomásból, bekapcsolva marad, míg kézzel ki nem
kapcsolják.